Paris Air Show 2025: 55. gösteriden hatırlamanız gerekenler

16-22 Haziran 2025 tarihleri arasındaaéroport du Bourget havacılık dünyasını bir kez daha tüm çeşitliliğiyle ağırladı. GIFAS’ın (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) bir yan kuruluşu olan SIAE tarafından düzenlenen 55. Uluslararası Paris Air Show, yenilik, endüstriyel sözleşmeler ve stratejik diyalog için küresel bir platform olma rolünü teyit etti.

Yapılandırılmış bir gösteri: profesyonelleri genel halk takip ediyor

Fuar her zamanki formatında düzenlendi: 16-19 Haziran tarihleri arasında sektör profesyonelleri için, 20-22 Haziran tarihleri arasında ise genel halk için.

Önemli rakamlar

Fuarın 2025 edisyonu çok yüksek düzeyde bir katılıma sahne oldu:

• 48 ülkeden2.498 katılımcı
• 292.579 ziyaretçi, aşağıdakiler dahil
  • 127.312 profesyonel,
  • 165,267 genel kamu
• 150 sivil ve askeriuçak sergileniyor
• 75 ülkeyi temsil eden1.850 akreditegazeteci
• 100′den fazla ülkeden322 resmi delegasyon
• 13 Fransız bakan ve devlet sekreteri hazır bulundu
• Fransa Cumhurbaşkanı tarafından resmi açılış
• 21 ülkeden300 start-up
• Yaklaşık 150 milyar dolar değerinde sözleşme imzalandı

Bu rakamlar Le Bourget’nin dünyanın en önemli endüstriyel ve stratejik etkinliklerinden biri olduğunu teyit etmektedir.

Günün sorunlarıyla uyumlu temalar

Fuar, içeriğini beş ana tema etrafında yapılandırmıştır:

• Savunma: İmalatçıların ve askeri heyetlerin güçlü varlığı
• Uzay: Avrupa’nın hedefleri ve yeni takımyıldızları sergileniyor
• Enerji dönüşümü: karbonsuzlaştırma programları, elektrikli hafif uçaklar, sürdürülebilir yakıtlar, vb
• Teknolojik yenilik: hibrit uçaklar, otomasyon, gelişmiş malzemeler, vb
• Endüstriyel egemenlik: Avrupa sektörleri, teknolojik bağımsızlık, uzmanlığın yeniden konumlandırılması

İstikrarlı ve yoğun iş faaliyetleri

Ekonomi cephesinde çok sayıda duyuru yapıldı, ancak bunlar birkaç baskın oyuncu üzerinde yoğunlaştı.

• Airbus250 kesin sipariş dahil olmak üzere 846 sipariş, opsiyon ve taahhüt açıklandı
• Boeing orta mesafe segmenti: Ağırlıklı olarak orta mesafe segmentinde olmak üzere 356 duyuru
• İmzalanan siparişlerin toplam hacmi 150 milyar dolara yakın

Körfez ve Asya-Pasifik havayolları uzun mesafeli rotalarda en aktif olanlar arasındaydı.

Pistte çarpıcı yenilikler

En yakından izlenen uçaklar arasında:

• Rafale Dassault adresinden, entegre yakıt tanklarına (CFT) sahip bir deniz versiyonunda sunulmuştur
• Turgis & Gaillard’ın %100 Fransız MALE programı olan Aarok İHA’s ı
• Airbus Helicopters adresinden Girodyne Racer, hibrit rotorlu uçak teknolojisi
• Temiz havacılığa yönelik somut ilerlemeleri gösteren %100 elektrikli sivil uçak gösterileri
• Paris Air Lab: Yapay zeka, sanal gerçeklik, siber güvenlik ve iklim konularında sürdürülebilir mobilite için geleceğin teknolojilerini sergileyen sürükleyici bir platform

İstihdam, eğitim ve beceri transferi

Le Bourget havacılık meslekleri için cazip bir mekan olmaya devam ediyor:

• “Avion des Métiers”: ziyaretçilerin uçak gövdesi mekanikçilerinden veri analistlerine kadar farklı meslekleri keşfetmeleri için sürükleyici bir alan
• 40’tan fazla okul, CFA, üniversite ve eğitim merkezi sahada
• Özellikle sektördeki KOBİ’ler için çok sayıda işe alım fırsatı
• Ticaret günleri boyuncaiş randevuları, konferanslar ve gösteriler

Occitanie, sektör için bölgesel bir vitrin

Avrupa’nın önde gelen havacılık bölgesi olan Occitanie bölgesi, 48 şirketin yer aldığı bir pavilyonla ön plana çıktı. Uzmanlıkları elektrikli tahrik, düşük karbonlu tasarım, simülasyon yazılımı ve öngörücü bakım alanlarındaki yerel çözümleri öne çıkardı.

İş havacılığının stratejik rolüEBAA France tarafından vurgulandı

2025 Paris Hava Gösterisi’ndeEBAA France iş havacılığının Fransız havacılık ekosistemindeki belirleyici rolünü bir kez daha teyit etti. Çoğu zaman bir karikatüre indirgenen bu hava taşımacılığı dalı , bölgesel uyum, ekonomik süreklilik ve operasyonel yararlılık açısından önemli bir rol oynamaktadır. Tarifeli seferlerin az olduğu ya da hiç olmadığı birçok bölgede iş havacılığı, karar alma merkezleri, sanayi tesisleri ya da stratejik ortaklarla tek doğrudan bağlantıdır.

Kısa süre önce yayınlanan FNAM/UAF anketi, Fransızların %70’inin sektörün ekolojik dönüşümünü başarıya ulaştırabileceğine inandığını ve %61 ‘inin filo modernizasyonu, sürdürülebilir yakıtların (SAF) artan kullanımı, uçak içi yenilikler gibi somut işaretleri şimdiden gördüğünü gösteriyor. Daha esnek olan iş havacılığı genellikle öncü bir rol oynamaktadır. Bazı havayolları şimdiden Avrupa hedeflerini aşarak %100 SAF ile uçuşlar gerçekleştirmektedir.

EBAAcitationFrance, Fransa ve Avrupa’da gerçek bir SAF endüstrisi oluşturmak için, hedeflerine uygun yatırımlarla birlikte yapılandırıcı bir siyasi strateji çağrısında bulunuyor. Rakamların da gösterdiği üzere, Fransız halkının %80’i hava yolculuğunun olmadığı bir hayatın bölgelerini daha da izole hale getireceğine inanmaktadır. Bu nedenle, iş havacılığının bölgesel kalkınma ve iş dünyasının rekabet edebilirliği açısından yararlı, seçilmiş ve sorumlu rolünün kabul edilmesi elzemdir.

AEROAFFAIRESsektörün gelişimiyle doğrudan bağlantılı yeni bir yaklaşım

1991 yılından bu yana AEROAFFAIRES ticari havacılığın dönüşümüne titizlik, çeviklik ve kararlılıkla eşlik etmektedir. Le Bourget’de sunulan yenilikleri yakından takip ediyoruz: düşük karbon teknolojileri, yeni nesil uçaklar, hava hareketliliğinde ortaya çıkan oyuncular.

Ayrıca bu tür etkinlikler aracılığıyla operatör ortaklarımızı seçiyor ve ihtiyaçlarınızı öngörmek için uzmanlığımızı güçlendiriyoruz.