Beechcraft bir iş jeti ve hafif uçak üreticisidir. Bu uçak üreticisi aynı zamanda mükemmel askeri uçaklarıyla da tanınıyor.
Bugün bu Amerikalı üretici, Beechcraft King Air uçaklarının yanı sıra Beechcraft 1900 üretimiyle de ünlüdür.
AEROAFFAIRES bugüne kadar iş havacılığının öncülerinden biri olan bu uçak üreticisinin tarihine bir göz atıyoruz.
Beechcraft bugün :
Birkaç rakam:
Bugün Beechcraft, havacılık devi Textron Aviation’ın bir parçasıdır.
Şirketin dünya çapında 15.000 çalışanı bulunmaktadır. Beechcraft bünyesinde çalışan sayısı hakkında bilgi sahibi değiliz.
Textron Aviation’ın Avrupa’daki cirosu 2021 yılında 22,6 milyon Avro olacak.
Kendini işine adamış bir üretici:
Beechcraft, Textron Aviation tarafından uygulamaya konulan girişimler aracılığıyla sektörün karşı karşıya olduğu yeni çevresel zorlukların üstesinden gelmeye kararlıdır.
Bu amaçla Beechcraft, 2050 yılına kadar karbon emisyonlarını %50 oranında azaltmayı taahhüt etmektedir.
Şirket aynı zamanda :
- “yeşil” yakıt kullanımı
- yakıt ve enerji tüketimini 2025 yılına kadar %10 oranında azaltma hedefi.
- “Çevre dostu” uçak iç mekanları
Beechcraft’ın kökenleri
- 1924: Bu üreticinin hikayesi Clyde Cessna ve Walter Beech ile başladı. Ortak amaçları uçak üretmek olan 2 ortaktılar. Ancak, inşa edilecek uçak tipi konusunda zaten anlaşmazlıklar vardı. Biri (Cessna) tek kanatlı uçaklar yapmak isterken, diğeri (Walter Beech) çift kanatlı uçaklar yaratmak istiyordu.
- 1927: İki ortak ayrıldı ve kendi yollarına gittiler. Clyde Cessna, Cessna Aircraft Corporation’ı kurdu.
- 1932: Walter Beech ve eşi ve iş ortağı Olive Ann Beech kendi şirketlerini kurdular: Beech Aircraft Corporation, daha yaygın olarak bilinen adıyla Beechcraft.

Şirketin lansmanı
Şirket 1932 yılında çeşitli uçak tipleriyle faaliyetlerine başladı. Kansas’ta, tam olarak Wichita’da bulunan bu genç şirket, hava kuvvetleri için uçakların yanı sıra tamamen farklı bir uçak yelpazesi, iş havacılığı için jetler üretti .
Beech çiftinin ilk hedeflerinden biri, gelişmiş uçuş teknolojisine, 5 koltuğa ve bir salon arabanın içi kadar lükse sahip bir jet yapmaktı.
Aynı yıl şirket yeni bir uçakla havalandı. Bu, Model 17 Staggerwing özel jetiydi. Kasım 1932’de havalandı ve ilk uçuşunda piyasadaki en hızlı çift kanatlı uçak oldu. En yüksek hızı saatte 323 km’ye ulaşıyordu ki bu o zaman için olağanüstü bir rakamdı. Bu jetlerin yüzlercesi hem sivillere hem de Amerikan askeri operasyonları için satıldı.
İlk üretimleri büyük bir başarı elde etti.
O dönemde şirket, müşteri memnuniyetine ve sunduğu teknolojilere çok odaklanmıştı. Walter Beech ve eşinin amacı dünyanın en iyi uçağını yaratmaktı. Bu, Beechcraft’ın bugüne kadar izlediği yol gösterici ilke ve felsefedir.
Etkileyici 781 örnekten sonra, Model 17’nin üretimi 1948’de sona erdi. Bu da 1937’de üretilen Model 18’in (Twin Beech) geliştirilmesi için daha fazla alan bıraktı.
Beechcraft uçakları çeşitleniyor
Model 18
Gördüğünüz gibi, Beechcraft’ın uzmanlık alanı uçaklar değil, sivil havacılıktan uzak küçük iş jetleriydi. Bunu başka yenilikler de izleyecektir. Model 17’den sonra Model 18 1970 yılına kadar yaklaşık 40 yıl boyunca üretildi.
Amerikan şirketi ünlü uçaklarının itibarını nasıl koruyacağını ve geliştireceğini biliyordu. Hatta İkinci Dünya Savaşı sırasında sipariş yağmuruna tutuldular. Amerikalı pilotlar eğitim uçuşlarının çoğunu bu uçaklarla yapıyordu. Sonuç olarak şirket, tüm beklenmedik talepleri karşılamak için 235’ten 2.000’in üzerinde çalışana ulaştı.
Bonanza
1947 yılında, Beechcraft’ın amiral gemisi uçaklarından biri olan Bonananza doğdu.
Bu devrim niteliğindeki model, özel havacılık tarihindeki en uzun üretim süresiyle dünya rekorunu elinde tutmaktadır. Aslında bu piston motorlu uçak neredeyse 60 yıl boyunca üretildi.
Saatte 300 km seyir hızıyla uçan bu 6 koltuklu uçak bugün hâlâ faaliyettedir. Sorunsuz bir kalkış ve iniş için birinci sınıf performans ve teknolojik kaliteyi garanti eder.
Bu uçaklar, Beechcraft’ın kademeli olarak inşa edeceği uzun bir listenin ilkidir. Aşağıda Beechcraft’ın ürettiği tüm iş jetlerini görebilirsiniz.
Bir yön değişikliği
Şirket 1950 yılında büyük bir yön değişikliği yaşadı. O zamanki CEO Walter Beech aniden öldü. Eşi Olive Ann Beech doğrudan dümenin başına geçti ve 30 yıl boyunca şirketin Başkanı oldu. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki az sayıdaki kadın şirket yöneticisinden biriydi.
Grup tüm bunlara rağmen ticareti durdurmadı, aksine bu yıllarda büyüdü. Şirketin en az 10 üretim tesisi ve 17 yan kuruluşu vardı. Onun başkanlığı sırasında Beechcraft’ın satışları üç katına çıktı.
Ancak Şubat 1980‘de Başkan’ın izne ayrılma ve Beechcraft’ın yönetimini şirketini satın alan Raytheon Company ‘ye devretme zamanı gelmişti.
Hawker ile birleşme ve sahiplik değişiklikleri
Raytheon ,Ağustos 1993′ te Hawker üreticisini de satın aldı .
Ertesi yıl Hawker ve Beechcraft birleşerek Raytheon Aircraft’ı oluşturdu. Sekiz yıl boyunca iki şirketin isimleri arka planda kayboldu, ancak 2002’de iki marka yeniden ortaya çıktı.
Bunu 2007 yılında bir başka mülkiyet değişikliği izledi. Raytheon bavullarını topladı ve hava sahası ve havacılık faaliyetlerini terk etti. Amerikalı ve Kanadalı yatırım fonları, ikincisini satın almak için güçlerini birleştirdi ve şirketin adını Hawker Beechcraft olarak değiştirdi.
Birkaç yıl sonra, 2011’de şirket büyük bir darbe aldı ve iflas etti. Şirket 2013 yılında Textron’a satıldı. Textron zaten bir helikopter üreticisi olan Bell’in yanı sıra Beechcraft’ın en eski rakibi Cessna’nın da sahibiydi. İki şirket ortak oldu ve şu anda dünya çapında kullanılan yaklaşık 70.000 iş jetine sahipler.
Birçok Avrupalı ve Amerikalı uçak üreticisi (Dassault ve Gulfstream) daha uzun menzilli çok daha büyük iş jetleri üretirken, şirketin önemli avantajı küçük iş jetleri işletmesidir.

Beechcraft’ın günümüzdeki 3 ana uçak serisi
Baron G58
Bu küçük, çok hafif özel jet, çift motorlu bir pistonlu uçaktır. Saatte 325 km uçuş hızıyla 6 kişiyi ağırlayabilir.
Örneğin bir gün içinde kısa yolculuklar için idealdir. İş havacılığının ekonomik bir modelidir.
Pratiklik, bilgi birikimi ve verimliliği bir araya getiren bu jet, kısa tatil gezileri veya iş seyahatleri için tercih edilebilecek bir iş jeti ve hepsi de tam güvenlik içinde!
King Air serisi
Beechcraft’ın filosunda King Air ailesi, King Air 200 ve King Air 350 gibi çeşitli modelleri içerir.
Bunlar, kısa mesafeli rotalar için ideal olan 8 yolcuya kadar oturan turboproplardır.
Bunlar, kanıtlanmış gücü ve sağlamlığı ile üreticinin sahip olması gereken modellerdir. Kabin konforu ve çağdaş tasarım dahil olmak üzere bir dizi kutuyu işaretlerler. Hepsi de en son aviyonik teknoloji dokunuşuyla.
Beech 1900D
Pervaneli bir uçak olmaktan çok uzak olan 1900C’nin bir evrimi olan Beech 1900D, orijinal Beech modelinden biraz daha büyüktür.
Aslında, bu turboprop özel jet diğer uçak türlerinden sıyrılıyor. 19 yolcuya kadar oturabilir.
Bu nedenle grup uçuşları için idealdir, ancak hava taşımacılığı için de kullanılabilir.
Son olarak, donatılabilen kabini ile uçak tıbbi tahliyeler (EVASAN ) için de kullanılabilir. Araç 6 sedye ve gerekli tüm tıbbi ekipmanla donatılabilir.

AEROAFFAIRES ile bir Beechcraft kiralayın
Yıllarca süren şirket devirleri ve sahip değişikliklerine rağmen Beechcraft ihtişamını ve hatta itibarını hiç kaybetmedi.
İniş takımlarını çıkarmanın zamanı değil. Özel havacılık sektöründe diğer rakiplerine karşı en zengin miraslardan birine sahiptir. Faaliyetleri iş havacılığının ötesine bile uzanıyor. Bazı modelleri havayolları tarafından tıbbi geri dönüş görevleri için ve askeri sektörde kullanılmaktadır. Bu şirket, müşterilerinin çok sayıda ve çeşitli taleplerini karşılamakta ve kişiye özel iş jetleri sunmaktadır.
Küçük bir özel jet arıyorsanız Beechcraft, AEROAFFAIRES adresinde istediğiniz uçağı seçme potansiyeline sahibiz. Online teklif formunu doldurun veya +33 (0) 1 44 09 91 82 numaralı telefondan bizi arayın.