Etiket Havacılık : havayolu

Tag Aviation, Cenevre-Cointrin havaalanında yerleşik bir İsviçre havacılık şirketidir. İş havacılığı konusunda uzmanlaşmıştır. Şirket bir havayolu olarak faaliyet gösteriyor, ancak aynı zamanda özel jet pilotu olmak için bakım ve eğitim gibi diğer hizmetleri de sunuyor. Son olarak, sahibi tarafından işletilen iş uçaklarının yönetimini de sunmaktadır. Size bu hava taşımacılığı şirketi hakkında her şeyi anlatıyoruz.

Tag Aviation’ın başlangıcı

• 1966: Bu, Groupe International Aeroleasing’in (ALG) kuruluşunu işaret eder. Bu şirketin adı 1998 yılında TAG Aviation olarak değiştirildi. Bu şirket havacılık sektörüne girdi ve faaliyetlerine sahiplerine ait uçaklarla çalışarak başladı. Görevleri, müsait olduklarında onları kiralamaktı. Şirket, yatırımcı ve müşteri IOS’un (Investors Overseas Services) gelişiyle uçan bir başlangıç yaptı. TAG Aviation, Avrupalı uçak üreticileri için birkaç özel jeti yönetti.
• 1970: TAG Aviation sektörde iyi bir başlangıç yaptıktan sonra IOS’un desteğini kaybetti. Bu noktada şirket Cenevre havaalanında operasyonlar başlattı.
• 1975 : Bu yıl şirketin Falcon 20 ile ilk uçuşunu gerçekleştirdiği yıldı, Cenevre’den kalkan ve Singapur’a varan, aktarmalı uzun mesafeli bir uçuş (3,5 saatlik bir menzile sahip olduğu için).
• 1978: TAG Havacılık tıbbi geri dönüş gibi yeni görevler üstlendi. Bu görevler şirket için önemli bir odak noktası haline geldi.
• 1980 : Bir Piper Cheyenne turboprop ile şirket dünyanın etrafında uçtu. Ve alışılmadık bir şekilde, SSCB’yi ilk geçenlerden biri oldu (ve ertesi yıl orada operasyonlar kurdu).

1970’lere gelindiğinde şirket, iş havacılığı dünyasında kendini ve itibarını kanıtlamıştı. Nitekim, aktörler, şarkıcılar ve politikacılar gibi yüksek profilli müşteriler için çeşitli havayollarında iş jetleri uçurdu.

TAG Havacılık’ın 2000’li yıllara doğru genişlemesi

• 1981: Yeni bir CEO, Elie Bazbaz, şirketin başına geçti. Başarısı şirketin kendi filosunu geliştirmesinde yatıyordu. Farklı tipte uçaklar satın aldı. Uçak üreticisi Dassault‘dan farklı Falcon modellerinin yanı sıra Bombardier‘den özel jetler. Bu dönemde şirket, Asya, Afrika ve Kuzey Amerika da dahil olmak üzere diğer bölgelere erişimini genişletti.
• 1986: Tıbbi geri dönüş misyonlarının verdiği güçle şirket, bu kez yalnızca tıbbi taşıma amacıyla bir dünya turu daha gerçekleştirdi.
• 1988: Şirket çatışma bölgelerinde SOS Assistance için tıbbi görevler gerçekleştirdi. TAG Havacılık daha sonra Birleşmiş Milletler barışı koruma örgütü gibi bu faaliyetlerinden dolayı Nobel Ödülü aldı.
• 1994: Ekonomik kriz nedeniyle Elie Bazbaz şirketten ayrıldı ve şirket bu zor dönemden etkilendi. TAG Aviation’ın filosu 31 jetten 15’e düştü. Ancak şirket sağlam durdu.

TAG Havacılık’ın uluslararası gelişimi

• 2000: Havacılık şirketi genişler ve bir İngiliz havalimanı olan Farnborough‘a taşınır.
• 2001: TAG Aviation, sahibi tarafından işletilen uçakları yönetme misyonuna odaklanır.
• 2006: Uluslararası genişlemesinin bir parçası olarak şirket Asya’da Hong Kong‘a yerleşir.
• 2007: TAG Aviation, Farnborough’da pilot ve mürettebat eğitim merkezini açar.
• 2007 – 2012 : Bu yıllarda TAG Aviation büyümeye devam eder ve birçok büyük şehirde faaliyete geçer. 2007’de Hong Kong’da yeni ofisler. 2010’da Orta Doğu’da Bahreyn’de bir charter ve bakım iştiraki. Aynı yıl merkez ofis için Cenevre’de yeni ofislerin açılışı. Yine 2010 yılında Paris’teki Le Bourget ‘de bir bakım merkezi açtılar. Ardından 2012 yılında Çin’in Pekinkentinde yeni ofisler açtılar.
• 2013 : Şirketin genişlemesi bununla da kalmadı, bu yıl İsviçre’nin Sion kentinde özel bir terminal olan bir FBO (Sabit Tabanlı Operatör) açtılar. Bu terminalin amacı aynı zamanda özel jetleri depolamak ve bakımını yapmaktır.
• 2017: Sırasıyla Malta ve San Marino’da (İtalya’nın kuzeyinde bir mikro devlet) 2 yan kuruluş açıldı.
• 2019 : Şirketin bakım kolu olan Avrupa’daki TAG Bakım Hizmeti, havacılık devi Dassault Aviation’a satılır ve daha sonra kıtadaki bu hizmetleri devralır. Aynı yıl TAG Aviation, Macao ‘da (Çin’in güneyinde) yeni bir FBO açtı.
• 2021: Hong Kong’da şirket, Falcon serisindeki (uçak üreticisi Dassault Aviation’dan) özel jetler için referans hizmet merkezi haline geldi.

TAG Aviation’ın zengin geçmişi, onu hem Avrupa hem de Asya’daki 11 tesisiyle özel havacılık sektöründe bir öncü haline getirmiştir. Genişlemesinin bir sonucu olarak, bugün Steven Young TAG Aviation’ın (Asya kıtasında) Başkanı ve CEO’su ve şirketin Avrupa CEO’su Joanne Goodall’dır.

TAG Havacılık faaliyetleri

TAG Havacılık uçak yönetimi

TAG Aviation diğer havacılık şirketlerinden farklıdır. Kendi iş jetleri filosuna sahiptir, ancak aynı zamanda sahibi tarafından yönetilen uçaklardan oluşan başka bir filoya da sahiptir.

Özel bir uçağınız varsa, onu yönetim altına alabilirsiniz. Bu, TAG Aviation’ın uçağın operasyonunun (özel bir ekiple) yanı sıra teknik izleme ve uluslararası finansmanının tüm yönlerini yönettiği anlamına gelir. Şirket, uçaklarının işleyişi hakkında güncellemeler vermek için kendisini çok müsait hale getirir ve sahipleriyle düzenli olarak iletişim kurar. Bu tür bir yönetim, sahiplerin özel jetlerinin maliyetlerini kullanılmadıkları zamanlarda telafi etmelerine olanak tanır.

TAG Havacılık’ın bakım hizmetleri

TAG Aviation (TAG Engineering bölümü aracılığıyla) Hong Kong ve Makao’da uçaklar ve diğer hava taşıtları için temizlik hizmetleri ve hava taşıtı bakımı sunmaktadır. Bu merkezler çeşitli uçaklar için sertifikalandırılmıştır. Bombardier, Dassault Aviation ve Gulfstream gibi üreticilerin iş jetleri ve uçakları üzerinde çalışmaktadırlar. Şirketin hizmetleri havacılık teknolojisinin en ileri noktasındadır ve en kaliteli bakımı garanti eder. Son olarak, bu hizmetler her gün ve her zaman mevcuttur, bu da hız ve verimliliğin garantisidir.

TAG Havacılık’ın kendi filosu

TAG Havacılık, sahiplerinden yaklaşık yüz uçağı yönetmektedir, ancak aynı zamanda kendi uçak filosuna da sahiptir. Şirket, havacılık sektöründeki çeşitli üreticilere ait toplam 16 uçağa sahiptir.

Şirket ayrıca son teknoloji ürünü uçaklara yatırım yapmayı tercih etmiştir. İster kokpit ister kabin olsun, hepsinin ortak bir özelliği var: aşırı konfor ve olağanüstü performans. TAG Aviation tarafından seçilen tüm uçaklar uzun menzile sahiptir ve uzun mesafeli yolculuklar yapabilir.

Bombardier uçakları

TAG Aviation, Kanadalı üreticiden 8 uçak satın aldı.

Şirketin Global serisinden özel jetleri var: bir Global 6500, bir Global 6000 ve 4 Global 5000.

Ayrıca Challenger ailesinden 2 uçakları var: bir Challenger 650 ve bir Challenger 604.

Gulfstream uçakları

Havayolunun filosu 4 uçakla genişletildi. 2 Gulfstream G650′nin yanı sıra bir Gulfstream G550 ve bir Gulfstream G280 vardır.

Dassault Aviation uçakları

Son olarak, havacılık şirketi Falcon serisinden 4 iş jeti satın aldı. 3 Falcon 7X‘in yanı sıra bir Falcon 2000LXS‘ye sahipler.

TAG Havacılık ile nasıl seyahat edilir

TAG Aviation iş havacılığı sektöründe ve dolayısıyla isteğe bağlı havacılık sektöründe faaliyet gösterdiğinden, şartlar ve koşullar ticari havacılıktan farklıdır. Biniş kartına ihtiyacınız olmadığı gibi, ticari terminallerde uzun süre beklemek zorunda da değilsiniz. Ticari havacılıkta uçağa biniş prosedürleri hızlı ve basittir.

Bagaja gelince, el bagajı veya kabin bagajı ile seyahat edebilirsiniz, ancak bu, rezervasyon yaptığınız uçağın modeline ve türüne bağlı olacaktır. Ancak, tüm bu bilgiler uçuşunuzdan önce size verilecektir.

AEROAFFAIRES olarak, iş havacılığı ortaklarımızı arayabiliriz. Daha fazla bilgi almak veya özel jet uçuşu rezervasyonu yapmak için lütfen +33 (0)1 44 09 91 82 numaralı telefondan bizimle iletişime geçin veya çevrimiçi teklif formumuzu doldurun.