Bombardier ikonik Learjet’i terk ediyor

Ünlü iş jetinin üreticisi Bombardier, en yeni Learjet modelinin 2021’de üretileceğini duyurdu. Zorluklarla karşı karşıya olan şirket, ikonik uçak serisinin üretimini durdurmayı ve en kârlı modelleri olan Challenger ve Global’e odaklanmayı tercih etti.

Ekim 1963’te Amerikalı mühendis Bill Lear, iş jeti prototipi Learjet 23’ü ilk kez uçurdu. Yarım yüzyıldan fazla bir süre sonra Learjet’lerin dünyanın en sık kullanılan iş jetleri arasında yer alacağını hayal bile edemezdi. Nitekim, piyasaya sürüldüğünden bu yana dünya genelinde bu markadan 3.000’den fazla uçak teslim edildi. Learjet sık sık zengin ve ünlü kişilerle özdeşleştirildi. Özellikle, 1967’de Las Vegas’tan kaçmak için Frank Sinatra’nın Learjet’ini kullanan Elvis Presley hatırlanacaktır.

Learjet 23

Learjet, özel havacılığın standartlarını belirleyen markalardan biridir. İsviçre ordusunun FFA P-16 avcı uçağından ilham alan Learjet 23, saatte 800 kilometrenin üzerinde hızla 6 veya 8 yolcu taşıyabiliyordu. Hızlı, konforlu ve iyi tasarlanmış olan bu uçak, büyük bir iş jetinin tüm özelliklerine zaten sahipti. Modelini tanıtmak için Lear, uçağı Los Angeles ile New York arasında 11 saat 36 dakikada gidiş-dönüş uçurdu; bu, dönemin bir rekoruydu. 1990’da Kanadalı Bombardier, Learjet’i satın aldı ve sırasıyla Learjet 31, 40, 45, 60, 70 ve 75 modellerini piyasaya sürdü.

Learjet 75, hâlâ üretilen son model

Son yıllarda Learjet’in satışları düştü. Bugün Learjet 75, hâlâ üretilen son modeldir. Sekiz koltuğuyla Learjet 75, hayranlık uyandıran bir uçak olmaya devam ediyor,

özellikle dört veya beş saatten kısa uçuşlar için müşteriler tarafından her zaman çok beğeniliyor. Liberty versiyonu, Embraer Phenom ve diğer Cessna Citation modelleriyle rekabet etmek amacıyla 2020’de piyasaya sürüldü. Bombardier bu modelle serisini modernize etmeyi ve hafif özel jet segmentinde

ilk kez bir yönetici süiti sunmayı hedefliyordu. Ne yazık ki Learjet 75 Liberty beklenen başarıyı elde edemedi…

Uygulamaya konan bir modernizasyon programı

Learjet üretiminin durdurulmasına rağmen Bombardier, müşterilerini desteksiz bırakmayı düşünmüyor. Uçak üreticisi, Learjet 40 ve Learjet 45 operatörlerine yönelik “Learjet RACER” adlı bir modernizasyon programı başlattı. Uçaklar, hem kabin hem de dış görünüm açısından çeşitli iyileştirmelerden yararlanabilecek. Bu iyileştirmeler arasında yeni aviyonik, yüksek hızlı bağlantı sistemi kurulumu, motor iyileştirmeleri gibi unsurlar yer alacak… Bu çalışmalar, Learjet’in montaj hattının bulunduğu Wichita’da gerçekleştirilecek.

Bombardier’in aldığı önlemler

Learjet’in bırakılmasına ek olarak Bombardier, Haziran 2020’de duyurulan 2.500 pozisyona ek olarak 1.600 pozisyonu daha ortadan kaldıracak. Duyurulan önlemlerin amacı, 2023 yılına kadar yıllık 500 milyon doları aşan tasarruflar elde etmektir. Şirket artık yılda 110 ila 120 uçak arasında bir üretimle kârlı olmayı hedefliyor. Şirket ayrıca, Montreal’in Saint-Laurent semtinde bulunan fabrikasının alanını, arazisinin bir kısmını satarak önemli ölçüde küçültmeyi planlıyor. Bu şekilde elde edilecek para, en yeni iş jeti modeli olan Global 7500’ü inşa etmek için Toronto’daki Pearson Havalimanı yakınında tesisler inşa etmeyi finanse etmek için kullanılacak.

Havacılık uzmanlarımız, özel uçuşunuz için 7/24 hizmetinizdedir; bize +44 84 4986 0547 numaralı telefondan ulaşabilirsiniz. Özel uçuşunuzun fiyat tahminini almak için online teklif sayfamızı ziyaret etmekten çekinmeyin.