Yeni uçak fiyatları

Satılık küçük bir özel jet gördünüz mü? İş jetinizle bir gidiş-dönüş seyahati sizi cezbediyor mu? İster yolcu uçağı ister özel jet olsun, bir uçak satın almaya karar verdiyseniz, muhtemelen büyük bir soruyla karşı karşıyasınızdır: hangisini seçmelisiniz? Elbette her şey ihtiyaçlarınıza, beklentilerinize ve bütçenizin esnekliğine bağlı. İkinci el bir uçak yenisiyle aynı fiyata sahip olmayacaktır, bu nedenle size 2018’den sonra piyasaya sürülen uçak modellerini göstereceğiz ve size bu yeni uçakların fiyatını vereceğiz. Özel havacılık pazarına, birlikte dünya jet filosunun neredeyse %80’ini oluşturan Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri hakimdir, ancak aynı zamanda giderek daha rekabetçi hale gelmektedir. Göreceğiniz gibi, 2019 ve 2020’de piyasaya sürülen en lüks özel jetlerin çoğu, en çok uçaklarıyla tanınan Airbus veya Boeing tarafından üretilmiyor, bu nedenle burada hem yolcu uçağı modellerini, hem de özel kiralama için mevcut uçakları ve özel jetleri içeren bir liste var.

Yeni bir yolcu uçağının fiyatı

• Beechcraft Baron 58

Hizmete giriş: 1970 Menzil: 2,700 km Kapasite: 5 yolcu Notlar: Beechcraft Baron 58 kesinlikle dünyanın en popüler çift motorlu pistonlu uçağıdır. Saatte 370 kilometre hızla 5 yolcuya kadar taşıyabilir. 1970’lerden beri var ve o zamandan beri birçok kez modifiye edildi. Fiyat: 1,4 milyon €

• TBM 850

Kapasite: 5 yolcu Notlar: TBM’in en beğenilen versiyonu olan TBM 900 2019’dan beri piyasada. Fiyat: 1,5 milyon Euro’dan başlayan fiyatlarla

Yeni bir hafif özel jetin fiyatı

• Phenom 300

• Hondajet

Orta mesafeli veya turistik uçuşlar için bir iş jeti satın almak istiyorsanız, Cessna serisini öneririz. caption id=”attachment_15612″ align=”alignleft” width=”345″] Fotoğraf kredisi: Wikimedia Commons[/caption]Cessna Citation LongitudeHizmete giriş: 2019 Menzil: 6.300 km Kapasite: 12 yolcu Notlar: 2020’den beri charter için mevcut ve Wi-Fi erişimi ve uydu radyosu gibi bazı dijital gelişmeler içeriyor. Buna paralel olarak geliştirilen bir diğer model olan Cessna Citation Hemisphere ise nihayet askıya alındı. Fiyatı: 25 milyon Avro

• Praetor 600

• Praetor 500

Kapasite: 9 yolcu Açıklamalar: Legacy 450’den esinlenerek tasarlanan bu model, saatte 800 kilometreyi aşarak zaman tasarrufu sağlıyor ve kendi kategorisindeki en hızlı modellerden biri haline geliyor. Geliş tarihi 2020 olarak planlanıyor. Fiyatı: 17 milyon avro

Yeni bir uzun menzilli iş jetinin fiyatı

• Bombardier Global 6000

Kapasite: 16 yolcu Yorumlar: Bu, en gelişmiş uzun menzilli uçaklardan biridir. Yakın zamanda Global 7500 ile değiştirildi. Fiyatı: 45 milyon avro

• Bombardier Global 7500

Hizmete giriş: 2019 Menzil: 13.000 km Kapasite: 19 yolcu Yorumlar: Gulfstream G700 ile rekabet ediyor ancak 2019’da 30 model üretmiş olma avantajına sahip. Fiyat: 65 milyon €

• Gulfstream G700

Hizmete giriş: 2021 Menzil: 13.000 km Kapasite: 19 yolcu Notlar: Global 7500 ile rekabet eder ve G650 ve G650ER’yi takip eder. Dünyanın en büyük özel jetlerinden biridir. Fiyatı: 68 milyon avro

• Dassault Falcon 6X

Hizmete giriş: 2022 Menzil: 10,000 km Kapasite: 16 yolcu Notlar: Daha önce askeri, Rafale ve savaş uçaklarıyla tanınan Dassault, bu kez iş seyahatinde olanlar için tasarlanmış özel bir jet tanıtacak. İlk uçuşun 2021’de, hizmete girişin ise 2022’de yapılması planlanıyor. Falcon 6X, saatte 1.000 km’ye kadar hız yapabilecek.

Ödüllü kabini – dünyanın en geniş ve en yüksek – uzun menzilli iş jeti segmentinde yeni ölçütler belirleyen alan, konfor, üretkenlik ve güvenlik standartları sunuyor.

Dassault Havacılık CEO’su Eric Trappier Falcon 6X üzerinde.

Fiyat: 40 milyon Avro

En yeni orta ve uzun mesafeli ticari uçakların yanı sıra bunların özel versiyonlarının fiyatları (2018-2022)

Orta ve uzun mesafeli uçuşlarla ilgileniyorsanız, keyifli okumalar dileriz.

Airbus’tan

• Airbus A350-1000

Hizmete giriş: 2019 Menzil: 14.700 km Kapasite: 366 yolcu Yorumlar: Başlangıçta Boeing 777-300ER ile rekabet etmek için yaratıldı, performansları benzer. Şu anda Boeing 777-X ile rekabet halinde. Fiyatı: 330 milyon avro

• Airbus A321neo ( yeni motor seçeneği için neo)

Hizmete giriş: 2019 Menzil: 9.000 km Kapasite: 244 yolcu Yorumlar: Neo programı, A320’nin verimliliğini artırmak için oluşturuldu ve yakıt tüketimini% 15 oranında azaltmasını sağladı. GenellikleAirbus 320‘nin gölgesinde kalanAirbus 321, ikincisinden daha fazla kapasiteye ve daha iyi konfora sahip bir yolcu uçağıdır. Doğrudan rakibi Boeing 737 Max’tir. Airbus modellerini geliştirmek için sürekli çalışıyor ve A321XLR yakında piyasada olacak.

Fiyatı: 117 milyon avro

AirbusACJ320neo (Airbus Corporate Jetsiçin ACJ )Hizmete giriş: 2018 Menzil: 11.000 km Kapasite: 25 yolcu Notlar: Airbus Corporate Jets, sekiz iş jeti pazarlayan bir Airbus yan kuruluşudur. ACJ320neo en popülerlerinden biridir. Fiyat: 85 milyon € Airbus, 2019’daki Royal International Air Tattoo’da fütüristik uçak konseptini de tanıttı. Yırtıcı Kuş olarak adlandırılan bu uçak, hibrit elektrikli bir uçaktır.

Boeing

• Boeing 787-10

Hizmete giriş: 2018 Menzil: 12.000 km Kapasite: 336 yolcu Yorumlar: Dreamliner olarak da bilinen bu model, 787 ailesinin en verimli modelidir. Fiyat: 265 milyon avro

• Boeing 737 Max 10

Hizmete giriş: 2018 Menzil: 6.100 km Kapasite: 230 yolcu Notlar: Boeing, 2017 yılında önceki modellerden daha büyük ve daha verimli motorlara sahip 737 Max neslini piyasaya sürdü. Fiyat: 123 milyon €

• Boeing BBJ Max 7 ( Boeing İş Jetleri için BBJ)

Hizmete giriş: 2019 Menzil: 13.000 km Kapasite: 19 yolcu Notlar: Bu model, 737 tabanlı orijinal BBJ ‘ye kıyasla yakıt tüketimini %13 ve gürültüyü %40 oranında iyileştirmek üzere tasarlanmıştır. 2020’de üretilmesi planlanan BBJ 777-X ile karıştırılmamalıdır. Fiyat: 90 milyon avro

Uluslararası yarışmacılar

• Embraer E195-E2

Hizmete giriş: 2018 Menzil: 4.800 km Kapasite: 120 yolcu Notlar: Brezilya havayolu ilk EJet E-2 modellerini 2016 yılında piyasaya sürdü. Fiyat: 55 milyon €

• Comac C919

Hizmete giriş: 2021 Menzil: 5.000 km Kapasite: 190 yolcu Notlar: Bu, Çinli bir üretici tarafından üretilen çift motorlu bir yolcu uçağıdır. İlk uçuş 2017’de gerçekleşti ve 2021’de hizmete girmesi planlanıyor. Fiyat: 46 milyon avro

• Irkut MC-21 300

Hizmete giriş: 2021 Menzil: 6,300 km Kapasite: 168 yolcu Notlar: Bu, bu kez bir Rus üreticiden gelen başka bir çift motorlu yolcu uçağı. Uçak şu anda sertifikasyon aşamasında, ancak yaklaşık 300 sipariş şimdiden rezerve edildi. Fiyat: 82 milyon avro

• Mitsubishi Uzay Jeti 90

Hizmete giriş: 2021-2022 Menzil: 3,000 km Kapasite: 78 yolcu Yorumlar: Eskiden MRJ(Mitsubishi Regional Jet) olarak bilinen bu yeni uçak modelinin yakıt tüketimini %20 oranında azaltması bekleniyor. Başlangıçta 2021 için duyurulmuştu, nihayet 2022’de piyasaya sürülebilir. Fiyat: 43 milyon avro

Sonuç olarak

Son olaylar çoğu havayolu şirketi üzerinde büyük bir etki yarattı. Her şeyden önce, çevre kriziyle birlikte üreticilerin uçaklarının yakıt tüketimini azaltmanın yollarını düşündüklerini görebiliyoruz. Buna ek olarak, Covid-19 salgınıyla karşı karşıya kalan Airbus, başlangıçta Air Asia için tasarlanan dört A320neo ve iki A321neo uçağını tekrar satışa sundu. Son olarak, verilen fiyatların özel jetler için önemli olan bakım, işletme ve mürettebat organizasyonu maliyetlerini içermediğini unutmayın. Yıllık yan maliyetlerin uçak fiyatına ek olarak 350,000 Avro’ya ulaşması alışılmadık bir durum değildir. Bu maliyetleri nasıl azaltacağınızı zaten düşünüyorsanız, özel jetinizi satın aldıktan sonra kiralamayı veya mülkiyetini paylaşmayı deneyebilirsiniz. Alternatif olarak, iş jetinizi kullanmadığınız zamanlarda uçağınızı uçurmakla ilgilenecek özel bir havayolu tarafından yönetilmesini sağlayabilirsiniz. Daha fazlasını öğrenmek için makalelerimize bakın: uçak nasıl alınır? özel jet satın almak veya kiralamak, hangi çözümü seçmelisiniz ?

Özel jet kiralayarak başlamayı tercih ediyorsanız, uçuşunuzu rezerve etmek için bizimle iletişime geçin.

AEROAFFAIRES ile 7/24 +33 (0)1 44 09 91 82 numaralı telefondan iletişime geçin.