Ticari havacılık aslında oldukça basit bir modele dayanmaktadır. Bir iş adamı özel bir jetle uçmak istediğinde, bir havayolu komisyoncusuyla iletişime geçer. Aracı daha sonra özel bir uçuş için en iyi teklifleri belirlemek üzere havayollarına bakar. Düşük maliyetli havayolları, havayolu sektöründe yadsınamaz bir ticari başarının tadını çıkarıyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde 2000’li yıllarda icat edilen düşük maliyetli model, çok düşük fiyatlarla hava yolculuğunu demokratikleştirdi. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’ne (ICAO) göre, düşük maliyetli tarifeli taşıyıcılar 2018 yılında dünyadaki toplam tarifeli hava yolu yolcularının %31’ini taşıdı. Günümüzde bazı oyuncular bu modeli iş havacılığına uyarlamaya çalışıyor. Rakiplerin sayısındaki önemli artış ve yeni dijital araçların ortaya çıkması, ucuz bir özel jet kiralama konusunda son yıllarda desteyi yeniden karıştırdı. Artan rekabetle karşı karşıya kalan sektördeki şirketler, kendilerini düşük maliyetli özel iş jeti uçuşları sağlayıcıları olarak konumlandırmaktan çekinmedi. Peki ama bu yeni özel havacılık iş modelleri gerçekte neyle ilgili?AEROAFFAIRES, toplu taşıma için tüm güvenlik gerekliliklerine uyan düşük maliyetli bir özel jet uçuşu için mevcut farklı seçenekleri ortaya koyuyor. Uçuşunuzu seçebilmeniz ve gerçekleri tam olarak bilerek ve tam bir şeffaflık içinde bilet satın alabilmeniz için net bir resme sahip olmanız yararlıdır.
Özel jet kiralama: herkes için erişilebilir
Genel kanının aksine, ticari havacılık sadece şov dünyasının yıldızlarına mahsus değildir. Tipik özel havacılık müşterisi giderek gelişmekte ve sektörün göreceli olarak demokratikleşmesini kolaylaştırmaktadır. Bugün, giderek daha düşük fiyatlarla çok sayıda özel hava taşımacılığı teklifi ortaya çıkmaktadır, çünkü mesele kendi özel jetinizi satın almak değil, kiralamaktır. Bir iş jeti satın almak sadece para açısından değil, aynı zamanda zaman açısından da bir yatırımı temsil eder: uçağın düzenli bakım ve kontrollerini hesaba katmanız gerekir. Uçağın bakımı, mürettebat, yakıt, bakım, iniş/kalkış vergileri ve park etme ile ilgili maliyetler ihmal edilebilir olmaktan uzaktır. Buna ek olarak, uzman hesaplamaları, satın aldığınız uçağın kendini amorti etmesi için yılda 400 uçuş saati biriktirmeniz gerektiğini göstermektedir. Bu nedenle, doğrudan bir özel jet satın almak yerine, ikinci el bir uçak satın almak veya leasing gibi diğer seçenekleri göz önünde bulundurun. Düşük fiyatlarla yenilikçi hava taşımacılığı çözümleri her geçen gün daha fazla ortaya çıkıyor. İşbirlikçi özel jet seyahatinden ucuz boş uçuşlara kadar, size sektördeki en iyi fırsatları sunuyoruz.
Yeni düşük maliyetli iş jeti uçuşları
“Lorient merkezli bir şirketin yöneticisi olarak her ay tedarikçileri ziyaret etmek için Marsilya’ya gitmem gerekiyor. Bu, trenle en az 8 saat, arabayla ise 10 saatten fazla sürecek tek yönlü bir yolculuk. Otel ve taksi masrafları ve beraberinde gelen yorgunlukla birlikte bir ziyaret için iki günden fazla zaman kaybediyorum! Özel jet benim için vazgeçilmez bir iş çözümü ve gerçek bir zaman tasarrufu sağlıyor. Ancak, Brittany’den ikonik bir işletme sahibi olan müşterilerimizden birinin yakın zamanda bize söylediği gibi, sunulan çok sayıda seçenek kafa karıştırıcı”. Ve vardığı sonuçta haksız da değildi: Le Point ‘in bir makalesinde bildirdiği gibi, özel jet kiralama paketlerinin bolluğu baş döndürücü olabilir.
-
Boş uçuşlar
Boş bacak” uçuşları, düşük maliyetli özel jet seyahati için mükemmel bir çözüm olarak ortaya çıkmıştır. Bu, müşteri tarafından önceden rezerve edilmiş ve ödemesi yapılmış bir uçuş. Uçağın bazen uçuş için müşteriye taşınması veya daha sonra yeniden konumlandırılması gerektiğinden, bazı yolculuklar yolcusuz yapılır. Bu uçuşlarda özel havayolları koltukları çok düşük fiyatlara satmaktadır. Ancak boş uçuşlar, havayolu operatörü tarafından son dakikaya kadar iptal edilebilmeleri açısından kısıtlayıcıdır. Dahası, müşteriler uçuş saatlerini seçemez veya son varış noktalarını değiştiremezler.
-
Sınırsız seyahat kartları
Bazı havayolları sınırsız özel jet seyahati için sezonluk bilet satmaktadır. Bu çözümün avantajı, hizmete erişmek için ödemeniz gereken sabit fiyatta yatmaktadır. Ancak, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki göz kamaştırıcı başarısına rağmen, bu teklif Avrupa’da müşteri bulamadı. Artık hiçbir Avrupalı şirket bunu sunmuyor, çünkü hepsi iflas etti…
-
Online özel jet rezervasyon platformları
Havayolu brokerleri, çevrimiçi özel jet rezervasyon platformları sunarak düşük maliyetli bir yaklaşım benimsemeye karar verdiler. Bu şirketler yolcuları doğrudan havayolu operatörlerine bağlamaktadır. Geleneksel brokerlerden daha düşük seviyede hizmet sunarlar. Uçuş takibi katı minimumla sınırlıdır, satış hüküm ve koşulları daha zordur ve bir ücret karşılığında ikram veya yolcu listesinde değişiklik gibi birçok ek seçenek mevcuttur. Bu, daha düşük bir fiyat için koşuldur.
-
Paylaşılan uçuşlar
Özel jet uçuşunda koltuk ayırma, paylaşımlı uçuş konseptidir. Bu konseptin özel jetlerin “Blablacar “ı olması amaçlanıyordu ancak Avrupa’da pek başarılı olamadı. İş havacılığı, bedelini ödemeye hazır olan yolcular için kişiye özel çözümler sunmakla ilgilidir. Paylaşımlı uçuşlar, gizlenmiş yolcu taşımacılığı olarak da görülebilir. Yolcuların tarifeli bir uçuş gerçekleştiren bir uçakta yerlerini rezerve etmeleri bakımından tarifeli ticari taşımacılığa benzetilebilir
-
Eş pilotluk
Son zamanlarda iş havacılığına yönelik bir dizi “ortak pilotluk” teklifi ortaya çıkmaya başladı. Bu şirketler yolcuları, pilotları ve uçak sahiplerini tek bir platformda buluşturarak kişiye özel havacılığı “uberleştirmeyi” hedefliyor. Bu maliyet paylaşımı teklifi çok cazip çünkü çok ucuz. Gerçekte bu çözüm, toplu taşıma araçlarında iş amaçlı uçuşun yasal tanımına girmiyor. Esasen dar bir kabine ve çok sınırlı bir menzile sahip turist uçaklarında seyahat etmeyi içerir. Buna ek olarak, kullanıma sunulan uçakların sahipleri her zaman bir Hava Operatörü Sertifikasına (AOC) sahip değildir. Bu boşluk, uçuş için ciddi bir sigorta teminatı eksikliğine yol açmaktadır ki bu da bir şirketin çalışanları için alması mümkün olmayan bir risktir. Aslında, ne pilot, ne uçağın sahibi, ne de tarafları birbiriyle temasa geçiren platform uçuştan sorumlu değildir. Futbolcu Emiliano Sala’nın Ocak 2019’da uçağının Manş Denizi üzerinde düşmesi sonucu hayatını kaybetmesi bu çerçevede gerçekleşmiştir. Uçuşu organize eden acente, pilot veya bir Piper PA-46 olan uçağın sahibi olsun, hiç kimsenin AOC’si yoktu.AEROAFFAIRES, müşterilerine hava yolculuğu ihtiyaçları için bu tür amatör uçuşlar sunmayı reddediyor.
- CoJetage : uygun fiyatlı uçak biletleri
Cojetage olarak bilinen genç Fransız start-up’ı 2011 yılında lüks uçuşları indirimli fiyatlarla sunmayı hedefledi. Bu meydan okuma basit bir gözlemle başladı: Özel jet uçuşlarının %40 ‘ı boş geçiyor. Bunlar konumlandırma uçuşları: özel jetlerin üslerine ‘dönüş’ uçuşları. Havayolları için bir uçağı yerde tutmak, onu uçurmaktan iki kat daha maliyetlidir. Bu maliyete park alanı, ağırlanacak mürettebat ve uçağın diğer müşteriler için kullanılamaması nedeniyle kaybedilen kar dahildir. Bu nedenle havayolları, yolculuk 2 günden fazla sürdüğünde uçakları üslerine geri göndermeyi tercih ediyor. Bu durumla karşı karşıya kalan şirket, çeşitli özel jetlerde ekonomik geziler sunarak bu uçuşları daha karlı hale getirmeye karar verdi. Örneğin, Paris’ten Cannes’a veya Londra’dan Paris’e 200 € gibi düşük bir fiyata uçuş satın alabilirsiniz. Bütçeniz için ideal! Bu düşük fiyatlar cazip olsa da birkaç dezavantajı var: esneklik eksikliği (tarifeler, uçak tipleri, varış noktaları) ve son dakika iptalleri riski. Seyahat koşulları ve CoJetage’ın dezavantajları hakkında daha fazla bilgi için konuyla ilgili makalemizi okuyun.
Düşük maliyetli özel jet seyahati neleri içerir?
Kişiye özel, düşük maliyetli havacılık operatörleri, sektördeki geleneksel oyunculardan çok farklı bir teklife sahiptir. Özel bir jet için bilet rezervasyonu yapmak, bir yolcu uçağından bile daha basittir.
-
Her şeyin alakart olarak faturalandırıldığı bir hizmet
Çeşitli havayolları ve düşük maliyetli uçak kiralayan şirketler maliyetleri düşürmek için hizmetlerini azaltıyor. Marjları o kadar düşük ki, her ekstra hizmetin ücretlendirildiği bir alakart hizmetten yararlanıyorlar. Uçak içi ikram, ödemeniz gereken bir lüks haline geliyor. Benzer şekilde, ister yolcu listesinde ister zaman çizelgesinde olsun, uçuşta yapılacak herhangi bir değişiklik müşteriye fatura edilecektir. Düşük maliyetli havayollarında müşteri memnuniyeti daha az önemli değildir, ancak her şeyden önce uçuşun fiyatına dayanır, çünkü müşterileri her zaman geri getirir.
-
Daha sert iptal koşulları
Filolarını kârlı hale getirmek için, düşük maliyetli özel jet havayolları uçaklarını geleneksel operatörlerden daha fazla uçurur. Uçuştan kısa bir süre önce iptal durumunda, havayolu büyük bir zarara uğrar. Bu nedenle bu operatörler yüksek iptal ücretleri talep etmektedir. Geleneksel havayolu şirketleriyle bu ücretleri müzakere etmek veya iptal etmek genellikle mümkün olsa da, düşük maliyetli taşıyıcılarla bunu yapmak çok zordur.
-
Hizmet açısından sınırlı etkinliğe sahip ticari hizmetler
Düşük maliyetli havayolları tarafından sunulan cazip fiyatlar daha fazla müşteri çekmektedir, bu nedenle kiralayıcılar özel jet uçuşları için daha fazla talep almaktadır. Bununla başa çıkmak için, satış danışmanları uçuş parametrelerini kontrol etmeden çok yüksek hızlı uçuşlar için tüm tekliflere yanıt veriyor. Hizmet artık geleneksel brokerlerde olduğu kadar kişiselleştirilmiş değil. Sonuncusu genellikle uçuştan önce ve sonra seyahat düzenlemelerinizle, vize formaliteleriyle ve iş uçuşlarının doğasında bulunan kısıtlamalarla ilgili belirli ayrıntıları kontrol etmekle ilgilenir (havaalanı zaman çizelgeleri, mürettebat mevcudiyeti, belirli varış noktaları için pilot nitelikleri, bekletme kapasitesi, vb.) İşlenen tekliflerin üstel hacmi, düşük maliyetli kiralayanın hata ve eksiklikler yapabileceği ve bunun da düşük bir dönüşüm oranıyla sonuçlanabileceği anlamına gelir.
Benzer şekilde, düşük maliyetli operatör genellikle son dakikada mekanik bir sorun çıkması durumunda alternatif bir çözüm bulmaya özen göstermezken, broker için müşterinin uçuşunu tamamlaması ve varış noktasına ulaşması için başka bir yol bulmak alışılmış bir durumdur.
-
Daha sıkı satış hüküm ve koşulları
Düşük maliyetli operatörlerin satış hüküm ve koşulları, geleneksel brokerlerin esnek hüküm ve koşullarına kıyasla özellikle zordur. Bir uçuş için teklif edilen satış fiyatı her zaman düşük maliyetli kiralayıcı ile sınırlı bir süre içindir ve fiyat zaman içinde artar. Benzer şekilde, bir teklif onaylandıktan sonra, sözleşme hemen olmasa bile çok hızlı bir şekilde imzalanmalıdır. Son olarak, ödeme koşulları da daha katıdır. Düşük maliyetli brokerler, nakit akışları daha sıkı olduğu için uçuştan birkaç gün önce ödeme talep etmektedir. Dolayısıyla düşük maliyetli model iş havacılığına uyum sağlamakta zorlanıyor. Her şeyin kişiye özel olduğu bir yerde hizmetleri ve maliyetleri düşürmek zordur. Özel bir jetle uçmak oldukça pahalı olmaya devam ediyor çünkü güvenli koşullarda gerçekleştirilmesi için çok sayıda garanti gerektiriyor. Bir danışmanın uzmanlığı, profesyonel pilotların nitelikleri, güncel uçak bakımı, önemli finansal tavanlara sahip sigorta ve hatta Hava Taşımacılığı Sertifikası gibi onaylar, bir uçuşun güvenliği ve sorunsuz çalışması için ödün verilmemesi gereken güvencelerdir. En iyi fiyata ve en iyi koşullarda seyahat etmek için en iyi çözüm hala AEROAFFAIRES gibi bir komisyoncu kullanmak gibi görünüyor. Özel uçuşlarınız için size en iyi fırsatları bulmaya kararlıyız. Uçuşlarımız, Hava Taşıyıcı Sertifikasına sahip şirketler tarafından işletilen özel jetlerle Kamu Yolcu Taşımacılığı yasal rejimi altında gerçekleştirilmektedir. Düşük bir fiyata özel jetle uçmak istiyorsanız, Paris – Le Bourget ve Cenevre arasında günübirlik gidiş-dönüş seferleri bulunmaktadır. Bir Cessna’da 4 veya 5 kişi için yaklaşık 4.000 € gibi çok rekabetçi bir fiyata, yani yolcu başına 1.000 €’dan daha az bir fiyata tatile çıkabilirsiniz. caption id=”attachment_1456″ align=”aligncenter” width=”300″] Fotoğraf kredisi: Cessna Citation Mustang[/caption] Özel jet fiyatlarını öğrenmek ister misiniz? Yazımızı okuyun © Fotoğraflar: Pixabay/ValiGreceanu