Turboprop uçak: Nasıl çalışır?

Bir turboprop nasıl çalışır?

Bir turboprop kiralamak ister misiniz? AEROAFFAIRES size bu çok özel uçakların avantajlarını ve dezavantajlarını gösterecek.

İş havacılığında kullanılan iki tür özel uçak motoru vardır: jet motorlu özel jetler ve turboprop iş jetleri. Bu 2 uçak türü arasındaki ayrım her zaman açık değildir, ancak çok önemlidir. Bununla birlikte, örneğin büyük ticari uçaklarla aynı kategoride değillerdir. Seçiminizi yapmak için ihtiyaçlarınızı ve arzularınızı tanımlamanız gerekir.

Turboprop az bilinen bir uçaktır, bu yüzden size turboprop uçağınızı kiralamak için ihtiyacınız olan tüm ayrıntıları vereceğiz.

Turboprop nedir?

1939’da Amerika Birleşik Devletleri’nde birkaç mühendis yenilikçi bir fikirle ortaya çıktı. Pervaneleri döndürmek için yeni bir mekanizma kullandılar: bir gaz türbini. İlk turboprop motor 1945 yılında üretilen Rolls-Royce Trent’tir.

Bugün, bir turboprop uçak pervaneleriyle kolayca tanınabilir. İster kanatlarda ister burunda olsun, kanatlar uçağın havalanmasını sağlayan belirleyici unsurdur.

Havacılıkta, özel bir jet ile turboprop arasındaki temel fark motorun çalışma prensibidir.

Havanın motordan geçişi, motoru çalıştırmanın anahtarıdır. Hava kompresörden (yüksek basınçlı kompresör) ve ardından yanma odasından geçer. Yakıt tüketimi açısından, yakıt daha sonra enjekte edilir ve yanarak ısı artışına neden olur. Bu da türbini ve pervaneyi çalıştırır. Hava ne kadar hızlı girerse, türbinin dönüş hızı o kadar artar ve uçağı iter. Egzoz ve gazların dışarı atılması ve türbin kanatları tarafından geri kazanılmayan artık enerji ek itme gücü sağlar.

Bir turboprop motor nasıl çalışır?

Fotoğraf kredisi : Aeroaffaires

Özel jetlerde kullanılan bir turbojet motoru nasıl çalışır?

Fotoğraf kredisi: Aeroaffaires

Bu 2 diyagram çalışma farkını göstermektedir.

Bir turboprop kiralamanın avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Günümüzde bu uçak klişelerden muzdariptir. Yolcular onları yavaş, eski moda ve özel jetlerden daha düşük olarak görüyor (örneğin bazı askeri uçaklar da turboprop olmasına rağmen). Yine de pervaneli uçaklar, hiçbir özel jetin karşılayamayacağı bir performans sunar.

Bir turboprop kiralamanın avantajları

• Çok yönlülük: Turboproplar iniş takımları ve kalkışta özel jetlerden daha iyi performans gösterir. Pervaneli uçaklar kısa pistlere (900 metreden az) ve her türlü yüzeye (toprak, çim ve hatta kum) iniş yapabilir. Bu da onlara neredeyse tüm havaalanlarına ( AEROAFFAIRES tarafından dünya çapında sunulan 8.000 havaalanı) erişim sağlar. Örneğin, Courchevel‘e gitmek istiyorsanız, özel jetler iniş için gerekli yetkilere sahip olmadığından, yalnızca bir turboprop ile iniş yapabilirsiniz.

• Daha düşük maliyetler: hava taşımacılığında bir turboprop, turbojet bir özel jete göre daha az parafin tüketir. Dahası, turboprop uçakların işletme maliyetleri genellikle turbojet uçaklarınkinin onda biri kadardır.

• Kısa mesafe: turboproplar kısa mesafelerde çok hafif özel jetlerle karşılaştırılabilir performans sunar. Turboprop, çok hafif bir jetten biraz daha düşük bir hızda uçar. Seyir hızında bu, pervaneli uçaklar için ortalama 500 km/s’lik bir hız verirken, ultra hafif özel jetler için ortalama 650 km/s’dir. Bununla birlikte, turboprop düşük bir irtifada uçabilir, kalkış ve inişte zaman kazandırır ve daha kısa bir rotaya izin verir. Sonuç olarak, uçuş süreleri benzerdir: Paris Le Bourget’den Cenevre ‘ye turboprop bir uçakla yapılan bir uçuş, daha düşük bir maliyetle hafif bir özel jetle yapılan bir uçuş kadar uzun sürecektir.

• Tıbbi tahliyeler: Turboproplar tıbbi tahliyeler için en sık kullanılan uçaklardır. Pilatus PC-12, tıbbi uçuşlar için gerekli olan rakipsiz performans sunar. Bu uçağın Avrupa’da 2.500 havaalanına erişimi varken, özel jetlerin yalnızca 1.500 piste erişimi vardır. Dahası, Pilatus PC-12 ekonomiktir, geniş bir kargo bölmesine sahiptir ve kabin tıbbi acil durumlara yanıt vermek için kolayca değiştirilebilir. Bu nedenle uçak, tıbbi kuruluşunuza mümkün olduğunca yakın iniş ve kalkış yapabilir ve özel tıbbi ekipmanların taşınması sayesinde tamamen güvenli bir uçuş sunabilir.

• Ekonomik fiyat: Turboproplar özel jetlere göre çok daha ekonomiktir. Ultra hafif özel jet kategorisinin olmazsa olmazı Phenom 100, saati 2,300 €’dan kiralanabilir. En çok satan turboprop olan Pilatus PC-12’nin saati ise 1,400 Avro’ya kiralanabiliyor. Kısa mesafeli uçuşlar için, bir turboprop uçağı kiralamak çok daha uygun maliyetli olacaktır.

• Hava taşımacılığı: turboprop uçaklar hava taşımacılığı talebini karşılamak için ideal araçlardır. Kolayca uyarlanabilen iç mekanları ve belirli yerlere inme kabiliyetine sahip bu ekonomik uçaklar, hava taşımacılığı için çok popülerdir.

Turboprop kiralamanın sınırlamaları

• Uçuş hızı: Sadece saatte 700 km’yi aşmayan uçaklar turboprop motorla donatılmıştır. Pervanelere çarpan havanın hızı transonik şok dalgalarına neden olur. Örneğin, 800 km/saatte kanatların uzunluğunun üçte biri etkilenir. Bu da uçağın verimliliğini %50 oranında düşürerek uçuşu imkansız hale getirir.

• Bazı uçakların konforu: Turboprop uçaklar modernize edilmektedir. Pilatus PC-12 NGX gibi piyasadaki yeni uçaklar artık neredeyse özel bir jetin konforuna benzer bir konfor seviyesi sunuyor. Bununla birlikte, pervaneli uçakların çoğu ses yalıtımı sorunlarından ve uçakta yüksek teknolojili ekipman eksikliğinden muzdariptir.

Fotoğraf kredisi: Pilatus

Kiralık en popüler turboproplar hangileridir?

Aşağıda listelenen uçaklar AEROAFFAIRES ile kiralanabilir. Bir komisyoncudan veya bir havayolundan bir uçak kiraladığınızda, kamu yolcu taşımacılığının katı kurallarına uyulmalıdır. Havayollarının bir Hava Operatörü Sertifikası (AOC) vardır. Bu onay, yolculara mükemmel durumda bir uçak ve kalifiye pilotlar garanti eder. AOC, uçaklarda yüksek düzeyde bakım yapılmasını ve pilot niteliklerinin sıkı bir şekilde izlenmesini garanti eder.

Turboprop uçaklar için temel bir kural eklenmiştir: “iki motor, iki pilot”. Bu, havayolları ve brokerler tarafından kiralanabilen tüm uçakların çift motorlu olması gerektiği anlamına gelir ( Pilatus PC-12 ve TBM 850 hariç), böylece bir arıza durumunda ikinci bir motor kullanılabilir. Brokerler tarafından sunulan uçaklar ile havayolları tarafından sunulan yolcu uçaklarını birbirinden ayırmak için AOC’nin önemini anlamak çok önemlidir.

Pilatus PC-12, en modern turboprop uçak

İş havacılığının gerçek bir İsviçre çakısı olan Pilatus PC-12, zengin bir müşteri kitlesinin tüm gereksinimlerini karşılamaktadır. Teknolojik bir mücevher olan bu uçak aynı zamanda tasarım ve konfor açısından da bir başarıdır. BMW Design Work tarafından yeniden tasarlanan deri iç mekan, Wi-Fi, en yeni nesil klima sistemi, azaltılmış gürültü kirliliği, artırılmış uçuş hızı ve rekor kalkış mesafesi (sadece 750 metre) ile Pilatus PC-12 NGX, piyasada sahip olunması gereken turboproptur.

Fiyat örneği:

Paris – Saint Tropez 7 yolcu için 8.500 €’dan başlayan fiyatlarla

Fotoğraf kredisi: Pilatus

Piaggio Avanti, en hızlı turboprop

Havanın Ferrari’si olarak adlandırılan Piaggio Avanti P 180, özel bir jetle karşılaştırılabilir: konforlu, geniş ve hızlı. Saatte 700 km’lik seyir hızı bir turboprop için rekordur. Dahası, geniş pencereleri, 175 santimetrelik tavan yüksekliği, yerleşik sessizliği ve iç tasarımı onu en iyi hafif özel jetlerin üzerine çıkarıyor.

Fiyat örneği;

Cenevre – Nice 7 yolcu için 5.500 €’dan başlayan fiyatlarla

Fotoğraf kredisi: Piaggio Aero

King Air C90 GT, en popüler pervaneli uçak

King Air, kiralık en popüler uçaklardan biridir. Lüks iç mekanı mükemmel bir şekilde düzenlenmiştir. Kabini hafif özel jetlerden %50 daha büyüktür. Uçak 1.700 kilometre menzile ve ortalama 400 km/saat hıza sahip olduğundan kısa mesafeli uçuşlar için idealdir.

Fiyat örneği

Londra – Amsterdam 7 yolcu için 6.500 €’dan başlayan fiyatlarla

Fotoğraf kredisi : Beechcraft

Beechcraft 1900 D, 20 kişiden az grup uçuşları için

Beechcraft 1900 D, 19 yolcu kapasitesiyle iç hat uçuşları için ideal bir uçaktır. Piyasada 15’ten fazla yolcu taşıyabilen ve kısa pistlere inebilen tek uçaklardan biridir. Dahası, uçağın kabini tıbbi tahliye için 6 sedyeye kadar barındıracak şekilde değiştirilebilir. Bu turboprop ile hava taşımacılığı da mümkündür.

Fiyat örneği

Paris – Cardiff 18 yolcu için 11.500 Euro’dan başlayan fiyatlarla

Fotoğraf kredisi : Beechcraft

Fokker 50, 20’den fazla kişi ile uçuşlar için

50’ye kadar yolcu taşıyabilen bir yolcu uçağı olan Fokker 50, grupları ve spor takımlarını taşımak için mükemmeldir. Bu uçak, geniş pencereleri ve 1,97 metrelik kabin yüksekliği ile optimum uçuş koşulları sunmaktadır. Dahası, uçağın içi, yolculara özel bir uçuş deneyimi sunmak için VIP konfigürasyonuna dönüştürülebilir.

Fiyat örneği

Brüksel – Nice 49 yolcu için 35.500 €’dan başlayan fiyatlarla

Fotoğraf kredisi : Fokker

Vulcanair Aviator TP 600, dağ uçuşları için

En son uçuş teknolojisiyle donatılmış olan Vulcanair TP 600, kendi kategorisindeki en verimli uçaklardan biridir. Bu Rolls-Royce türbinleri uçağın çok kısa pistlere inmesini (özellikle itiş gücü tersine çevirme sistemi ile) ve kalkmasını sağlar. Vulcanair P68 ile birlikte bu uçak, Courchevel’e toplu taşıma için inmek için gerekli yetkilere sahip tek turboproptur.

Paris ve Courchevel arasında 7.500 € ‘dan başlayan fiyatlarla Vulcanair Aviator TP 600 kiralayın

Fotoğraf kredisi: Alpine Airlines

Sonuç

Turboproplar kısa mesafeler için mükemmel uçaklardır (Paris-Cenevre veya Nice-Milan). Her şeyden önce, gereksinimlerinizi dikkatlice tanımlamanız gerekir. Eğer maliyet ve kalkış ve iniş esnekliği hız ve konfordan daha önemliyse, turboprop uçaklar sizi mükemmel bir şekilde tatmin edecektir. Ve bazı pervaneli uçakların özel bir jetle aynı konfor seviyesini sunduğunu unutmayın.

İlk turboprop uçuşunuzu AEROAFFAIRES ile yapın, havacılık uzmanlarımız +33 (0) 1 44 09 91 82 numaralı telefondan 7/24 tüm sorularınızı yanıtlasın