AirCar: Slovakya'nın uçan arabası devrim niteliğinde sertifikalı

AirCar uçan arabanın üreticisi Klein Vision bir duyuru yaptı. Slovakyalı şirket, 24 Ocak 2022 tarihinde yaptığı bir basın açıklamasıyla uçan otomobilinin sertifikalandırıldığını duyurdu. Ülkenin sivil havacılık otoritesi AirCar konseptine resmi olarak uçuşa elverişlilik sertifikası verdi. Bu Slovak uçan arabanın hikayesi 2016 yılında Stefan Klein’ın Klein Vision adlı şirketini açmasıyla başladı. Ertesi yıl, artık sertifikalandırılmış bir uçan araba prototipi olan AirCar projesi başlatıldı. AEROAFFAIRES, helikopter dronlar ve uçan taksiler için yapılan planlarla birlikte hava taşımacılığının geleceğinin ne olabileceğine bir göz atıyor.

AirCar sertifikası, yüksek verimli uçan arabaların seri üretimine kapı açıyor. Bu, orta mesafeli seyahati sonsuza dek değiştirme yeteneğimizin resmi ve kesin bir teyididir.

Bu sözler AirCar uçan araba projesinin başındaki Profesör Stefan Klein’a ait.

Klein Vision AirCar’ın tarihçesi

Uçan bir araba yaratma kavramı ve fikri yeni değil. Uzun zamandır bilim kurgu filmlerine konu olsa da, uçan araba artık bir gerçeklik haline geldi. Hava taşımacılığında da yeni bir gelişme haline geliyor.

AirCar projesi 2017 yılında Slovakyalı bir şirket olan Klein Vision tarafından başlatıldı. Havacılık uzmanlarından oluşan 8 kişilik bir ekip bu uçan araba projesini geliştirdi. Önümüzdeki birkaç yıl boyunca proje, ilk taslaklardan çeşitli prototiplere, motorların ve uçağın rüzgar tüneli testlerine kadar gelişti… Ve tüm bunlarla birlikte AirCar’ı inşa etmek için en az 100.000 saatlik bir çalışma gerekti. AirCar, teknik açıdan şimdiye kadar üretilmiş en gelişmiş araçlardan biri ve sadece karada değil havada da seyahat eden ilk araçlardan biri.

Birkaç yıllık çalışma ve araştırmanın ardından AirCar’ı halka sunmanın zamanı gelmişti. AirCar, Kasım 2019’da Çin’in Şanghay kentinde düzenlenen Çin Uluslararası İthalat Fuarı’nda (CIIE) tanıtıldı.

Bugün AirCar’ın 5. versiyonu sertifikalandırıldı. Bunu başarmak için AirCar bir dizi testten geçirildi. Toplam 70 saat boyunca uçtu ve yaklaşık 200 kalkış ve iniş manevrası gerçekleştirdi. Uçak EASA (Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı) standartlarına tamamen uygundur. Slovak Sivil Havacılık Otoritesi bu nedenle Klein Vision’ın uçan arabasına uçuşa elverişlilik sertifikası verdi.

AirCar uçan arabanın özellikleri nelerdir?

Hepimiz bir araba görmüşüzdür. Peki ya uçan bir araba? Bu arabanın mühendisleri ve mucitleri projelerini hayata geçirmek için dahiyane yollar bulmak zorundaydı. AirCar’ın arkasındaki fikir, hem havada hem de yerde sürülebilmesidir. AirCar aerodinamik bir gövdeye ve hem içte hem de dışta modern, çekici bir tasarıma sahiptir. Uçak, uçuş sırasında kaldırma kapasitesini arttıran kompozit malzemeden yapılmıştır. Buna ek olarak, uçuş testleri uçağın havadaki dengesini ortaya koymuştur. Benzer şekilde, kalkış ve iniş manevraları için Klein Vision, uçağın pilotun kumandaları kullanmasına gerek kalmadan manevra yapmasını sağlamıştır.

Motorlar açısından AirCar, BMW 1.6L 160 hp motorla güçlendirilmiştir. Benzinle çalışmaktadır. Klein Vision tarafından çeşitli prototipler üretilmiştir. İki kişilik, 3 kişilik ve 4 kişilik versiyonlarının yanı sıra bir de amfibik versiyonu bulunmaktadır.

İki koltuklu versiyonun ağırlığı 1.000 kilonun biraz altındadır. Saatte 300 km’yi aşan hızlarda yaklaşık 1000 km’ lik mesafeler kat edebilir.

Bir karayolu aracından bir hava aracına otomatik geçiş ve tam tersi, kanatların ve kuyruğun açılması/geri çekilmesi, sadece öncü heves, yenilikçilik ve cesaretin sonucu değil; mükemmel mühendislik ve profesyonel bilginin meyvesidir.

Boeing Co. şirketinde kıdemli teknik araştırmacı olan Branko Sarh şöyle diyor

İnovasyon ve teknolojinin birleşimi olan bu uçan araba 28 Haziran 2021’de görücüye çıktı. AirCar ilk uçuşunu Nitra’dan Bratislava’ya 35 dakika süren iki şehir arasında gerçekleştirdi. Uçuş mükemmel geçti ve inişte sadece 3 dakika içinde AirCar’ın kanatları katlanarak tamamen normal bir arabaya dönüştü. Araç daha sonra Slovakya’nın başkentinin şehir merkezinde yola çıktı.

Bugüne kadar AirCar’ın yeni modelleri üretimde ve modellerinden birinin bu yıl sertifikalandırılması gerekiyor.

AirCar’ın kurucu ortağı Anton Zojac’ın ifadesiyle, uçan arabaları birkaç unsuru birbirine bağlayan bir cihaz:“yolun gökyüzüyle buluştuğu yer”.

Biz uçan arabanın yollarımıza ve havaya inmesini beklerken, havacılık uzmanlarımız özel uçuşunuz için +33 (0) 1 44 09 91 82 numaralı telefondan 7/24 hizmetinizdedir. Kişiye özel uçuşunuz için fiyat tahmini almak üzere online fiyat teklifimizi ziyaret etmekten çekinmeyin.

Sertifikalı uçan araba AirCar hakkında sıkça sorulan sorular

Otomobil ve uçak modu arasındaki geçiş nasıl çalışıyor?

İki mod arasındaki geçiş tamamen otomatiktir ve hiçbir karmaşık manuel müdahale gerektirmez. Bir düğmeye dokunulduğunda, kanatlar ve kuyruk birkaç dakika içinde açılır veya geri çekilir.

Yerleşik sensörler ve kontrol sistemleri, pilotun manevrayı düzeltmesine gerek kalmadan her adımın güvenli bir şekilde gerçekleşmesini sağlar. Bu teknoloji, maksimum güvenilirliği sağlamak için titizlikle test edilen ileri mühendisliğe dayanmaktadır.

AirCar’ı uçurmak için minimum hava koşulları nelerdir?

Tüm hava taşıtları gibi AirCar da hava koşullarına tabidir. Minimum görüş mesafesi ve ılımlı rüzgarlarla açık havada uçabilir.

Kesin koşullar sertifikalı modelin nihai özelliklerine bağlı olacaktır, ancak mevcut prototipler küçük hafif uçaklarınkine benzer standart koşullara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Şiddetli yağmur, yoğun sis veya kuvvetli rüzgarlarda uçuşlar güvenlik nedeniyle tavsiye edilmemektedir.

AirCar’ı sürmek/pilotluk yapmak için özel bir lisansa ihtiyacım var mı?

Evet, AirCar’ı kullanmak için yerel düzenlemelere bağlı olarak hem yol ehliyeti hem de özel pilot lisansı (PPL) veya daha yüksek bir lisans gerekir. Uçağın sertifikalı olduğu Slovakya’da, havacılık yetkilileri belirli koşullar altında kullanımını onaylamıştır.

Diğer ülkeler, hibrit araçlarda özel eğitim gibi ek gereklilikler getirebilir. Klein Vision gelecekte bu süreci basitleştirmek için ortaklıklar kurmayı düşünüyor.

AirCar’ın uçuş ve yol modundaki gerçek menzili nedir?

Sertifikalı iki koltuklu versiyon, optimize edilmiş BMW motoru sayesinde 300 km/s seyir hızında yaklaşık 1.000 km’lik bir uçuş menziline sahiptir.

Yol modunda, menzil aynı motora sahip geleneksel bir otomobilinkine benzer, yani dolu bir depoyla yaklaşık 500 ila 600 km. Gelecek versiyonlar, özellikle de elektrikli veya hibrit tahrikli olanlar, bu rakamları geliştirebilir.

AirCar geleneksel havaalanı altyapıları ile uyumlu mu?

Evet, AirCar küçük havaalanlarındaki standart pistlere iniş ve kalkış yapabiliyor, bu da özel bir altyapıya ihtiyaç duymadan kullanılabileceği anlamına geliyor.

Ancak, kentsel alanlarda kullanımı yönetmeliklerdeki değişikliklere ve olası ‘vertiport’ların (hava araçları için platformlar) oluşturulmasına bağlı olacaktır. Şimdilik hafif uçaklarla aynı alanları paylaşıyorlar.

Uçuş sırasında motor arızası durumunda güvenlik önlemleri nelerdir?

AirCar, hafif havacılıkta denenmiş ve test edilmiş bir güvenlik sistemi olan ve acil bir durumda uçağın düşüşünü frenleyebilen bir balistik paraşüt içeriyor.

Buna ek olarak, aerodinamik tasarımı, itici güç olmadan bile güvenli bir şekilde inmek için önemli bir mesafe süzülmesini sağlar. Testler, bu protokolleri doğrulamak için arıza senaryolarını da içeriyor.

AirCar’ın maliyeti nedir ve ne zaman piyasaya sürülecek?

Fiyat henüz resmi olarak açıklanmadı, ancak uzmanlar 800.000 dolar civarında olabileceğini ve giriş seviyesi özel jet segmentine yerleştirilebileceğini tahmin ediyor.

Klein Vision, ilk müşteriler için 2026 gibi erken bir tarihte potansiyel teslimatlarla başlangıçta sınırlı üretim planlıyor. Bunu daha uygun fiyatlı modeller izleyebilir.

AirCar geleneksel bir uçak veya arabadan daha fazla CO₂ yayıyor mu?

Mevcut benzinli motoruyla karbon ayak izi tek motorlu küçük bir uçağınkiyle karşılaştırılabilir. Ancak Klein Vision, çevresel etkisini azaltmak için hibrit ve elektrikli versiyonlar üzerinde çalışıyor.

Bazı operatörler (AEROAFFAIRES gibi) tarafından halihazırda sunulan karbon dengeleme, ticari tekliflere dahil edilebilir.

AirCar normal bir otoparka park edilebilir mi?

Araba modunda, kanatlar katlandığında, AirCar geleneksel bir karayolu aracına benzer boyuttadır (yaklaşık 5 metre uzunluğunda). Bu nedenle, yeterli baş mesafesi (yaklaşık 2 metre) olması koşuluyla standart otoparklara park edilebilir. Hassas havacılık bileşenlerini korumak için özel bir garaj tavsiye edilir.

Herhangi bir yük kısıtlaması var mı (bagaj, yolcu ağırlığı)?

Tüm hava taşıtlarında olduğu gibi AirCar’ın da yolcu, yakıt ve bagajı içeren bir yük taşıma limiti vardır. İki kişilik uçak için maksimum kapasitenin yaklaşık 200 kg artı pilot olduğu tahmin ediliyor. Kesin ayrıntılar kullanım kılavuzunda belirtilecektir, ancak menzilinizi en üst düzeye çıkarmak için hafif seyahat etmeniz gerekecektir.

Uçuş sırasında uçaktaki konfor seviyesi nedir?

İç mekan, ergonomik koltuklar, kısmi ses yalıtımı ve sezgisel kontroller ile üst sınıf bir otomobilinkine rakip olacak şekilde tasarlanmıştır.

Bununla birlikte, hafif bir uçakta olduğu gibi, türbülans özel bir jette olduğundan daha fazla hissedilebilir. Kabin basınçlı değil, bu da alçak irtifa uçuşlarını sınırlıyor.

AirCar şehir içinde uçan taksi olarak kullanılabilir mi?

Şimdilik hayır. Fikir cazip olsa da, kentsel havacılık düzenlemeleri, gürültü ve pist ihtiyacı bunu karmaşık bir teklif haline getiriyor.

Klein Vision başlangıçta şehirlerarası rotaları hedefliyor (örneğin 300 km uzaklıktaki iki kasabayı birbirine bağlamak), ancak gelişmeler daha sonra bu pazarı açabilir.

Peki ya servis ve bakım?

AirCar hem yolda (araba gibi) hem de havada (uçak gibi) düzenli teknik kontroller gerektirecektir.

Klein Vision onaylı merkezlerden oluşan bir ağ planlıyor, ancak lojistik henüz çözülmüş değil. İkili işlevi nedeniyle bakım muhtemelen geleneksel bir araca göre daha pahalı olacaktır.

Otonom (insansız) versiyonlar için herhangi bir plan var mı?

AirCar bugüne kadar kalifiye bir pilota ihtiyaç duyuyordu ancak şirket, mevzuatın değişmesi halinde gelecekte kısmi ve hatta tam otomasyon sistemleri geliştirme olasılığını göz ardı etmiyor.

Bu aynı zamanda dronlar ve otonom taksilerdeki teknolojik ilerlemelere de bağlı olacaktır.

AirCar’ı nerede görebilir veya deneyebilirim?

Klein Vision zaman zaman özellikle Slovakya’da halka açık gösteriler düzenlemektedir. Hava gösterileri (Paris Hava Gösterisi gibi) ve yenilikçi mobiliteye adanmış etkinlikler de potansiyel fırsatlardır. Program hakkında bilgi edinmek için doğrudan şirketle iletişime geçin.

AirCar özel bir jet gibi kiralanabilecek mi?

Bu, talebe ve ortaklıklara bağlı olacaktır. AEROAFFAIRES gibi bazı şirketler, modelin ticari müşterilere hitap etmesi halinde kiralama hizmeti sunabilir.

Ancak, çift yeterlilik (karayolu + hava) ihtiyacı bu seçeneği ilk aşamalarda sınırlayabilir.