En çevreci özel jetler

Pek çok kişi için ekoloji ile iş havacılığını bağdaştırmak zordur. Jet bashing’in nedenlerinden biri de inkar edilemez bir şekilde budur. Jet bashing, özel jetlerin imajının kolektif olarak karalanmasıdır. İş havacılığı, önemli ekolojik etkileri nedeniyle sıklıkla eleştirilmektedir. Özel jetler genellikle çevreyi son derece kirleten bir ulaşım aracı olarak gösterilir. Le Monde’da yayınlanan bir makaleye göre, hava trafiği dünya genelinde CO2 emisyonlarının %3 ‘ünden sorumludur ve iş havacılığı bu hava trafiğinin %8’ini oluşturmaktadır. Bu nedenle AEROAFFAIRES en verimli ve çevreyi en az kirleten özel jetleri sunmaktadır.

Havacılık pazarındaki oyuncuların yenilik yapması gerekiyor

Özel havacılık , verimlilik ve zaman tasarrufu açısından şirketler için önemli bir araçtır. Ancak aynı zamanda, özellikle çevresel açıdan riskleri de temsil etmektedir. Sektördeki oyuncular, hem daha verimli hem de çevreyi daha az kirleten jetlerle yeni projeler geliştirerek yenilik yapmaya zorlanıyor. Tüketicilerin yeni beklentileri var ve özel havacılığın ekolojik açıdan çaba göstermesini bekliyorlar. Havayolları ve havayolu işletmecilerinin sera gazı emisyonlarını dengelemek ve hatta azaltmak için kolektif bir meydan okumayla karşı karşıya olduklarını görüyoruz

Çevreyi en az kirleten özel jetler

Bazı özel jetler diğerlerine göre daha az CO2 yayar. Turboproplar ve hafif jetler, geniş gövdeli uçaklara göre daha küçük bir karbon ayak izine sahiptir. İşte en ekonomik uçaklardan bazı örnekler:

• Pilatus PC-12: Bu, entegre pervaneli tek motorlu bir uçaktır. Büyük nesnelerin yüklenmesine olanak tanıyan geniş kargo kapısı sayesinde özel iş jeti olarak, hava taşımacılığı veya tıbbi uçuşlar için kullanılabilen çok yönlü bir uçaktır. Pilatus PC-12 son derece düşük yakıt tüketimi ve diğer iş jetlerinin çok altında emisyonları ile ünlüdür. Aslında, bir Bombardier Global 6000‘den 10 kat daha az kirletici.

• Diamond DA62: Bu, Avusturyalı üretici Diamond Aircraft Industries tarafından üretilen çift motorlu bir turboproptur. Bu uçak, özel bir jetten daha az yakıt tüketirken nispeten uzun mesafeleri kat edebilir. Yine de 7 yolcuya kadar taşıyabilir. DA52, benzer bir iş jetine kıyasla çok az yakıt tüketir. Bu nedenle kiralama fiyatı daha caziptir. Kiralama fiyatı saat başına yaklaşık 1.100 Avro’dur.

• Merlin III: Bu, Fairchild tarafından üretilen ve 8 yolcuya kadar taşıyabilen başka bir ikiz turboprop uçaktır. Büyük bir bagaj bölmesine sahiptir, bu da onu hacimli bagajı olan yolcular veya yük taşımak için ideal kılar. Motorları da yüksek yakıt verimliliğine sahiptir.

• Beechcraft 1900D: Bu, 19 koltuklu bölgesel bir turboproptur. Esas olarak grup uçuşları için tasarlanmıştır. Hava kargo uçuşları veya tıbbi tahliyeler için de kullanılabilir. Bu iş jeti düşük CO2 ve yakıt tüketimine sahiptir. Çevre dostudur. Kiralama ücreti saat başına yaklaşık 3.490 Avro’dur.

• Cessna2 Conquest: Bu, Cessna Aircraft Company’nin çift motorlu turboprop iş sınıfı uçağıdır. Mükemmel performansı ve düşük yakıt tüketimi sayesinde piyasadaki en popüler türbinli uçaklardan biridir. Kısa mesafeli uçuşlar için idealdir. Kiralama ücreti saat başına yaklaşık 1.200 Avro’dur.

Ticari havacılık için yeni, daha yakıt tasarruflu çözümler

Biyoyakıtlar

Havacılık pazarı, çevreye olan saygısından dolayı, çevre üzerindeki etkilerini sınırlandırmak için biyoyakıtları giderek daha fazla benimsemektedir. Uçaklarda parafin kullanımına sürdürülebilir bir alternatif teşkil etmektedirler. Organik, fosil olmayan ve genellikle bitkisel maddelerden yapılırlar. Günümüzde biyoyakıtlar %50 oranında geleneksel parafin ile birlikte kullanılabilmektedir. Bununla birlikte, %100 biyoyakıt kullanabilen uçak motorları ile bu çevre dostu gelişme, havacılığın CO2 emisyonlarını %80’e kadar önemli ölçüde azaltacaktır.

Elektrikli ve hibrid uçaklar

Elektrikli otomobillerden sonra şimdi sıra havacılık ve özel jetlerin daha az kirletici enerjilerle çalıştırılmasına geldi. Örneğin Airbus, RATP ve ADP grubu işbirliğiyle geliştirilen dört kişilik uçan taksi City Airbus‘ta durum böyle. Hibrit, tamamen elektrikli ve düşük gürültülüdür. Amacı yolcuları şehir içinde, şehir merkezleri ve havaalanları arasında taşımak. İki yıl içinde 2024 Olimpiyatları için hazır olabilir. Elektrikli uçaklarla halihazırda bir dizi bölgesel uçuş gerçekleştirilmiştir, ancak bunlar genellikle kısa mesafelerde küçük uçaklardır. Şimdiki zorluk, elektrikli uçakların uzun mesafeli uçuşlarda uçmasını sağlamak.

Güneş enerjisi

Güneş enerjisi, elektrik motoruna güç sağlamak için bataryaların yerini alabilir. Bu yöntem şu anda özellikle 22.000 fotovoltaik hücre ile 42.000 kilometre yol kat etmiş olan Solar Impulse 2 tek kişilik uçak ile geliştirilmektedir. Daha çevreci özel jetler büyük değişimler geçirmekte ve popülerlikleri artmaktadır. AEROAFFAIRES, size ihtiyaçlarınızı karşılayan ve en iyi fiyata bir uçuş sunmak için tekliflerinizde her zaman en düşük çevresel etkiye sahip uçakları tercih eder. Ekoloji bizim için temel bir değerdir. İş uçuşlarından kaynaklanan CO2 emisyonlarının %100’ünü yakalamanızı sağlayan girişimlere bağlıyız. Havacılık uzmanlarımız haftanın 7 günü, günün 24 saati +330144099182 adresinden telefonla veya charter@aeroaffaires.com adresinden e-posta ile hizmetinizdedir. Ayrıca uçuşunuzun tahmini fiyatını öğrenmek için online teklif formunu doldurabilirsiniz.