YAZ SEZONU İÇİN UÇUŞLARINIZI REZERVE ETMEYİ UNUTMAYIN!

Bir uçak, bir şehir veya bir bilgi arayın…

Dünya genelinde özel jet kiralamada lider

Celera 500L, Otto Aviation tarafından hava taşımacılığının geleceği mi?

Özel jet kiralama
1991'den beri

8500
mevcut hava araçları

35 000
garanti edilen uçuşlar

100 000+
yolcu

4,9/5
müşteri memnuniyeti

%100
Karbon tazmini

Amerikalı uçak üreticisi Otto Aviation tarafından Ağustos 2020’de duyurulan Celera 500L, taksi uçuşlarında ve hava hareketliliğinde bir devrim olabilir! Son birkaç yıl içinde üretilen ve test edilen uçak üreticisi, Kasım 2021 ‘de uçağının ilk test aşamasını tamamladığını duyurdu. Uçak, 51 uçuş saati boyunca toplam 55 kesin test uçuşunu tamamladı. Bu sayede Celera 500L’nin verimliliği hakkında ilk sonuçlar çıkarılabildi. Hava taşımacılığının geleceği olmaya aday bu uçak hakkında ihtiyacınız olan tüm bilgileri sizlerle buluşturuyoruz.

Celera 500L
Fotoğraf kredisi: Otto Aviation

Celera 500L’nin Özellikleri

Otto Aviation’ın bu özel jeti bir dizi çekici özelliğe sahiptir. Her şeyden önce uçak 6 kişiyi rahatça oturtuyor. Kabin geniştir ve benzer büyüklükteki iş jetlerini kıskandıracak hiçbir şeyi yoktur. İkinci olarak, Celera 500L, 8334 km yükseklikte 740 km / s azami hız ile 15 km’ye kadar durmaksızın uzun bir menzile sahiptir. Bu da uzun mesafeli yolculuklar yapabileceği ve çok sayıda şehir ve varış noktasını birbirine bağlayabileceği anlamına geliyor. Uçağın uçuş test aşamaları çok iyi sonuçlar verdi mi? Özellikle de genel olarak uçağın aerodinamiği ve havada nasıl hareket ettiği açısından. Amerikan havacılık şirketinin Başkanı, hava mobilite aracının geleceği konusunda olumlu düşünüyor.

Test uçuşlarının ilk aşamasından elde ettiğimiz veriler, hava aracıyla ilgili hedeflerimize ulaşma yolunda ilerlediğimizi gösteriyor. 2025’te bir üretim uçağına sahip olma misyonumuza doğru bu adımı attığımız için daha heyecanlı olamazdık. Uçağı daha yüksek irtifa ve hızlara çıkaracak olan bir sonraki geliştirme aşamasını sabırsızlıkla bekliyoruz.

Otto Aviation CEO’su William Otto söylüyor.

Intérieur Celera 500L
Fotoğraf kredisi: Otto Aviation

Celera 500L: düşük maliyet, yüksek fayda

Celera 500L bir jet uçağı değildir, ancak uçağın en arkasında bulunan ve bir pistonlu motoru çalıştıran bir pervaneden güç alır. Bu tip motorlar jet motorlarına göre daha ekonomiktir. Dahası, testler sırasında bu uçak aynı kategorideki iş jetlerinden neredeyse %80 daha az yakıt tükettiğini göstermiştir! Bu etkileyici bir rakam, özellikle de havacılığın çevresel etkisi giderek daha önemli hale gelirken. İnsansız hava araçları, elektrikli uçaklar ve biyoyakıt kullanımının artmasıyla birlikte havacılık endüstrisi ekolojik etkisini giderek daha fazla sınırlamaya çalışıyor. Celera 500L’nin düşük yakıt tüketimi, Celera 500L ile yapılan bir yolculuğun saatlik maliyetinin oldukça düşük olduğu anlamına geliyor. Aslında, bir saatlik yolculuk için sadece 290 € harcamanız gerekirken, benzer büyüklükteki bir özel jetle yolculuk için 1.860 € ‘dan fazla harcamanız gerekir ki bunların çoğu menzil ve uçuş özerkliği açısından Celera 500L’nin performansıyla eşleşmez. Son olarak, Celera 500L’nin çok düşük maliyeti dışında büyük bir avantajı varsa, o da kabinin sunduğu alandır. Aslında, kabinin yüksekliği 1,88 m’dir. Bu, Celera 500L ile karşılaştırılabilir King Air 350 ve Citation CJ3+ gibi iş jetlerini geride bırakıyor. Yolcu konforu, uçak üreticisi için önemli bir kriterdir. caption id=”attachment_23958″ align=”aligncenter” width=”500″] Celera 500L ve diğer uçakların kabin boyutu – Fotoğraf kredisi: Otto Aviation[/caption]

Celera 500L’nin gelişimi ve beklentiler

Hız, düşük maliyet, düşük karbon etkisi ve verimliliğin gerçek bir kombinasyonu olan Celera 500L, hava taşımacılığında lider olmak için gereken her şeye sahip. Belki de yeni taksi uçağı! En azından Otto Aviation’ın istediği bu. Eğer piyasaya çıkarsa, hem iş hem de ticari havacılıkla rekabet edecek. Uçuş testi aşaması bugüne kadar sonuç verdiyse, Amerikalı uçak üreticisi için bir sonraki adım FAA’dan (Federal Havacılık İdaresi) sertifika almaktır. Bu, sivil havacılık düzenlemelerinden ve kontrollerinden (Amerika Birleşik Devletleri’nde) sorumlu olan kurumdur. Bundan sonra, Amerikalı üretici ilk uçağını 2025 yılına kadar pazara sunmayı umuyor. Ancak Otto Aviation burada durmuyor ve özellikle 500L’den %20 daha büyük olacak bir Celera 1000L olmak üzere başka uçaklar da planlıyor. Ve fırsat sıkıntısı da yok, çünkü bir taksi uçağı üretme arzusunun yanı sıra, havacılık şirketi uçağı için çeşitli kullanımlar düşünüyor. Celera 500L’nin gelişini beklerken, havacılık uzmanlarımız özel uçuşunuz için +33 (0) 1 44 09 91 82 numaralı telefondan 7/24 hizmetinizdedir. Özel jet uçuşunuzu rezerve etmek için bizimle iletişime geçmekten veya çevrimiçi fiyat teklifimizi doldurmaktan çekinmeyin.