Avrupa’da iş havacılığının tarihini şekillendiren kadın ve erkekler.

İş havacılığı birçok öncü ve dikkate değer şahsiyet gördü. Her biri iş havacılığı sektörünün gelişimine ve tarihine katkıda bulunmuştur. Avrupa’da iş havacılığının tarihine damgasını vuran bu kadın ve erkekler kimlerdir? AEROAFFAIRES bu şahsiyetlere saygılarını sunmak istiyor. Onlar iş havacılığını şekillendirerek bugün dinamik bir sektör haline getirdiler. AEROAFFAIRES, Avrupa’da iş havacılığının tarihini şekillendiren kadın ve erkeklerden bazılarını sunuyor.

Louis Blériot: Avrupa’da ticari havacılık tarihinde bir öncü.

Louis Blériot bir Fransız havacılık öncüsüydü. Kendisi 1909 yılında Manş Denizi’ni uçarak geçen ilk kişidir. Askeri ve sportif havacılık alanındaki başarılarıyla tanınan Blériot, ticari havacılığa da önemli katkılarda bulunmuştur. 1914 yılında Blériot, Blériot Aéronautique şirketini kurmuştur. Şirket, iş havacılığı da dahil olmak üzere çeşitli görevler için uçaklar üretti. Blériot’nun uçakları yapı kalitesi ve performansıyla öne çıkıyordu. Blériot’nun iş havacılığına katılımının dikkate değer bir örneği Blériot XI-2’dir. Le Bourget Havaalanı yakınındaki Hava ve Uzay Müzesi ‘nde bu uçağa hayran kalabilirsiniz. Bu, 1920’lerde üretilen iki kişilik bir yolcu uçağıdır. Konforu ve performansı onu iş ve tatil seyahatleri için popüler bir özel uçak haline getirdi ve Blériot’nun kendisi de uçaklarını iş seyahatleri için kullandı. Müşterileri ve iş ortaklarıyla buluşmak için Avrupa’yı dolaştı. İş havacılığı konusundaki kişisel deneyimleri de onu iyileştirmeler önermeye yöneltti. Louis Blériot, uçaklarının üretimi ve bu alandaki kişisel deneyimleri aracılığıyla iş havacılığına önemli bir katkıda bulundu. Havacılık endüstrisine yaptığı katkı bugün hala tanınmakta ve kutlanmaktadır.

André Citroën: özel bir uçak üreticisi.

André Citroën bir mühendis olmasının yanı sıra Fransız bir otomobil üreticisiydi. Ayrıca Fransa’da ticari ve iş havacılığındaki devrime de katkıda bulundu. Citroën zengin müşterilere özel uçaklar tedarik etti. André Citroën 1920 yılında Société anonyme des avions André Citroën’i kurdu. Yüksek kaliteli turist ve iş uçakları üretti. Uçakları iş seyahati, yük taşımacılığı ve turizm için kullanıldı. Fransa ve Avrupa’da iş havacılığını popüler hale getirdiler. Société anonyme des avions André Citroën tarafından üretilen uçaklar, :

• güvenilirlik
• Güvenlik
• Konfor
• yenilikçi tasarım.

İş jetleri, iş seyahatleri için gerekli tüm konforlarla donatılmıştı. Société anonyme des avions André Citroën, uçak üretmenin yanı sıra Fransa’da havacılığın gelişmesine de katkıda bulundu. Ne yazık ki, Société anonyme des avions André Citroën 1930’larda mali zorluklarla karşılaştı. Fransız ulusal havacılık şirketi Sud-Ouest 1933 yılında şirketi satın aldı. Bununla birlikte, şirketin mirası ve André Citroën’in ticari havacılığa katkısı önemini korumaktadır. Citroën, Fransa’da ticari ve iş havacılığının gelişiminde kilit bir rol oynamıştır.

Frank Whittle: ilk uçak motorunun mucidi.

Frank Whittle İngiliz bir havacılık mühendisiydi. İlk jet motorunu 1930 yılında icat etmiştir. Bu icat, ticari havacılığın gelişmesinde kilit bir faktör olmuştur. Jet motorunun icadından önce uçaklarda pistonlu motorlar kullanılıyordu. Bunların hız, güç ve uçuş mesafesi sınırları vardı. Artan hava kıtlığı nedeniyle uçaklar irtifa açısından sınırlıydı. Bu olgu, hızlarını ve uçuş mesafelerini daha da sınırlıyordu. Jet motorlarının ortaya çıkmasından önce iş seyahatleri çok daha uzun, yavaş ve pahalıydı. Jet motoru ile uçaklar daha yüksek irtifalarda uçabilmektedir. Bu da türbülans ve hava sahası tıkanıklığını önlüyor. Sonuç olarak, uçuş hızları önemli ölçüde artar. Jet motorlarının icadı sayesinde iş seyahatleri çok daha hızlı ve verimli bir şekilde yapılabilmektedir. Bu zaman tasarrufu özel havayollarının daha hızlı gelişmesini sağladı. Sonuç olarak, daha hızlı ve daha rahat seyahat seçenekleri sundular. Dolayısıyla jet motorunun Avrupa’da iş havacılığının gelişimi üzerinde önemli bir etkisi oldu.

Marcel Dassault: Avrupa’da ticari havacılık tarihinin kurucu figürlerinden biri.

Asıl adı Marcel Bloch olan Marcel Dassault, Fransız bir mühendis ve girişimciydi. 1892’de doğdu ve 1986’da öldü. En çok 1945 yılında Dassault Aviation‘ı kurmasıyla tanınır. Şirket, başta ünlü Mirage olmak üzere askeri uçaklar üreterek hayata başladı. Bugün, Dassault Havacılık Falcon 7X, Falcon 8X ve Falcon 900 dahil olmak üzere çeşitli iş uçağı modelleri üretir. Bu özel uçaklar öncelikle iş ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilmiştir. Bu uçaklar, optimum yolcu konforu sunacak şekilde tasarlanmıştır. Kabinleri geniştir ve sınıfının en iyisi ekipmanlar gemide bulunur. Dassault Havacılık özel jetler yüksek performanslarıyla ünlüdür. Seyir hızları ticari uçaklardan daha yüksektir. Dassault uçak daha kısa pistlerde kalkış ve iniş yapabilir. İş havacılığı büyüyen bir pazardır. Giderek daha verimli ve konforlu hale gelen özel uçaklara olan talep artıyor. Dassault Havacılık bu pazardaki ana oyunculardan biridir. Avrupa’da iş jeti üretiminde önemli bir pazar payına sahiptir. Her zaman daha fazla yenilik arayışında olan uçak üreticisi, Falcon 10X‘i piyasaya sürdü. Bu iş jeti özel havayolları tarafından merakla bekleniyor.

Richard Branson: havacılık tarihinin hizmetinde olan cesur bir adam.

Richard Branson İngiliz bir işadamıdır. En çok 1970 yılında Virgin grubunu kurmasıyla tanınır. Ticari havacılık sektörüne önemli katkılarda bulunmuştur. Bu, 1984 yılında Virgin Atlantic Airways’in kurulması sayesinde olmuştur. Bu bir havayolu şirketidir. Yüksek kaliteli hizmetleri ve cesur marka imajıyla ünlendi. Şirket, özel ve ticari havacılık müşterileri için yenilikler yaptı ve yeni premium ve özel hizmetlerin önünü açtı. Örneğin 1991 yılında Branson, Virgin Atlantic Airways Clubhouse’u yarattı. Burası birinci ve business sınıfı yolcular için bir bekleme odasıydı. Branson 2004 yılında Virgin Galactic’i de kurdu. Bu şirket turistik uzay uçuşları sunuyor. Daha önce hiç görülmemiş düzeyde benzersiz seyahat ve keşif deneyimleri sunarak iş havacılığında devrim yarattı. Son olarak, 2014 yılında Branson Virgin Atlantic Airways Little Red’i kurdu. Bu şirket Virgin Atlantic Airways’in bir yan kuruluşuydu. Birleşik Krallık içinde iç hat uçuşları sunuyordu. Bu girişim beklendiği kadar başarılı olmamış ve 2015 yılında kapatılmış olsa da, Branson’ın havacılık sektöründe yenilik yapma ve risk alma yeteneğini ortaya koymuştur. Richard Branson iş havacılığı tarihine damgasını vurmuştur. Yenilikçilik yeteneği, ayrıntılara gösterdiği özen ve yüksek kaliteli hizmetlere olan bağlılığı, seçici gezginlere hizmet etmiştir. Havacılık sektörüne yaptığı katkılar, gelecek nesil girişimcilere ve seyahat meraklılarına ilham vermeye devam edecektir.

Özel jet uçuşlarınız için, 30 yılı aşkın süredir iş havacılığı alanında uzmanlaşmış olan AEROAFFAIRES’i düşünün.

Bu makalede de gördüğümüz gibi, tüm bu şahsiyetler Avrupa’da iş havacılığı tarihine damgasını vurmuş kadın ve erkekler arasında yer almaktadır. Hepsi de sektörün ilerlemesine yardımcı olmuştur. Ve özellikle Avrupa’da iş havacılığının tarihinde silinmez bir iz bıraktılar. Bugün AEROAFFAIRES, Avrupa’da iş havacılığının tarihinde iz bırakmak istiyor:

• MÜKEMMELLİK
• kişiye özel çözümler
• duyarlılık.

CEO’su Isabelle Clerc, her ne olursa olsun müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için her gün çok çalışıyor. Müşterilerimiz arasında iş, siyaset, spor, tıp ve sanat dünyasından çok sayıda Fransız ve uluslararası oyuncu yer almaktadır. Avrupa hükümetleri ve büyükelçilikleri, uluslararası (Fortune 100) ve Fransız (CAC 40) şirketleri, spor takımları ve federasyonları, aile ofisleri, hukuk firmaları ve yatırım fonları, Avrupalı KOBİ’ler ve KOBİ’ler, ilaç laboratuvarları ve hastaneler, IATA sertifikalı seyahat acenteleri ve büyük otel ve saraylarda konsiyerj hizmetleri.

AEROAFFAIRES ekibi, tüm taleplerinize yanıt vermek için haftanın 7 günü, günün 24 saati hizmetinizdedir. Online teklif formumuzu kullanarak hızlı bir şekilde teklif alın veya +33 (0)1 44 09 91 82 numaralı telefondan veya charter@aeroaffaires.com adresinden e-posta yoluyla doğrudan bizimle iletişime geçin.