2025'te özel havacılık pazarındaki eğilimler -

2025’te iş havacılığı pazarı, jet paylaşımının yükselişi, daha sürdürülebilir özel jetlerin geliştirilmesi ve Avrupa‘da artan düzenleyici baskının etkisiyle yeni bir döneme giriyor. Çevresel vergilendirme, yapay zeka ve ultra kişiselleştirilmiş hizmetler arasında, özel jet operatörleri hızla değişen talebi karşılamak için modellerini uyarlamalıdır. Özel jet kiralama uzmanı AEROAFFAIRES, iş havacılığının geleceğini yeniden şekillendiren 2025 trendlerini deşifre ediyor.

Rapor 2024: özel havacılık pazarının rakamları ve dinamikleri

Global Market Insights‘a göre, Kuzey Amerika 2024 yılında iş jeti pazarına hakim oldu ve pazar payının %63,5‘ini oluşturdu. ABD’de özel havacılık, uzun mesafeli uçuşlara, lüks kişiselleştirme seçeneklerine ve isteğe bağlı kiralama hizmetlerine yönelik artan talep nedeniyle hızla büyümektedir.

The Business Research Company tarafından yapılan tahminler, özel jet kiralama hizmetlerine yönelik küresel pazarın 2024 yılında 21,24 milyar dolardan, 2025 yılında %14,3′lük yıllık bileşik büyüme oranıyla (CAGR) 24,28 milyar dolara çıkacağını göstermektedir. Bu büyüme, esnek ve kişiselleştirilmiş seyahat çözümlerine yönelik artan talebin yanı sıra ticari uçuşlara alternatif arayan yüksek gelirli bireyler ve iş amaçlı seyahat edenlerin sayısındaki artışa bağlanıyor.

Kısmi sahiplik ve jet paylaşımı, özel havacılığı daha erişilebilir ve esnek hale getirerek zemin kazanıyor. Bu modeller, özel jet seyahatinin ayrıcalıklı avantajlarından yararlanırken maliyetleri düşürmeyi mümkün kılıyor.
2024 yılı, özellikle büyük oyuncuların konsolidasyonu ve sürdürülebilir girişimlerin yükselişi nedeniyle ticari havacılık için bir dönüşüm aşamasına işaret ediyor.
Hizmetlerin dijitalleştirilmesi, uçuş yönetimi ve karbon takibindeki ilerlemeler temel farklılaştırıcılar haline gelmiştir.

2025 yılında, ticari havacılık daha fazla verimlilik, esneklik ve sürdürülebilirliğe doğru geçişini sürdürecek ve şirketlerin ve önemli uluslararası karar alıcıların hareketliliğindeki merkezi rolünü teyit edecektir.

vue aerienne

2024-2025 yılları arasındaki talep eğilimleri

Map global year over year change in business aviation

2025 yılında, iş havacılığına yönelik küresel talep bir önceki yıla kıyasla %3,8 oranında artmıştır. Bu büyüme ılımlı olmakla birlikte, bölgeler arasındaki zıt dinamikleri yansıtmaktadır.Kuzey Amerika, süper hafif jetlerin güçlü performansının (+%19,4 YOY*) etkisiyle %5,2’lik bir artışla pazarın lokomotifi olmuştur.Avrupa, Belçika (+%10,6) ve Fransa (+%6) gibi pazarların bölgesel ortalamadan daha iyi performans göstermesiyle daha ölçülü bir artış (+%1,9) kaydetmiştir.

Buna karşılık Afrika keskin bir düşüş (-%11,5) göstermiş, Kenya’daki güçlü toparlanmaya rağmen (+%63) bölge içi uçuşlardaki %14,4′lük düşüşle cezalandırılmıştır.Latin Amerika %2,7 büyümüş, Brezilya bu büyümeye öncülük etmiştir (+%13,5). Sonolarak Asya-Pasifik, özellikle Filipinler’de (+%38) olmak üzere birkaç büyüme cebi ile neredeyse sabit kalmıştır (-%0,9).

Ultra kişiselleştirme, özel havacılığın stratejik bir ayağı

Özel havacılıkta, kişiselleştirilmiş ayrıntı duygusu, en talepkar müşterilerin beklentilerini karşılamada önemli bir farklılaştırıcı faktördür. Günümüzün operatörleri uçuştan çok daha fazlasını sunuyor: yolcunun tercihlerine göre uyarlanmış uçak seçimi, özelleştirilebilir iç mekanlar ve eksiksiz bir konsiyerj hizmeti de dahil olmak üzere 360 derece kişiye özel hizmet sağlıyorlar. Özel transferlerin rezerve edilmesinden özel konaklamaların organize edilmesine kadar her şeyin konfor, gizlilik ve esnekliği bir araya getirerek kusursuz bir seyahat deneyimi sunması bekleniyor. Bu küresel yaklaşım, iş havacılığını karar vericilerin ve uluslararası seçkinlerin hareketliliğine hizmet eden gerçek bir yaşam sanatı olarak konumlandırmaktadır.

Verimlilik ve detaylara gösterilen özeni birleştiren yapay zeka

Bu ultra kişiselleştirme, müşteri deneyimi ve operasyonel yönetimin her aşamasını optimize ederek özel havacılık sektöründe yavaş yavaş devrim yaratanyapay zekanınyükselişiyle daha da gelişiyor. Yapay zeka sayesinde, operatörler uçak tahsisini optimize edebilir ve maliyetleri ve emisyonları azaltmak için rotaları gerçek zamanlı olarak uyarlayabilir. Yolcu tarafında ise yapay zeka, kişiye özel öneriler, yemek veya eğlence tercihlerinin öngörülmesi ve hatta müşterinin profiline dayalı varış noktası önerileriyle hiper-kişiselleştirilmiş bir seyahat deneyimi sunmayı mümkün kılıyor. Yapay zeka, gerçek bir rekabet kaldıracı ve iş havacılığında verimlilik, yanıt verebilirlik ve hizmet mükemmelliğini birleştirmek için stratejik bir varlıktır.

Jet paylaşımı ve isteğe bağlı uçuş hizmetlerinin yükselişi

Özel havacılık pazarındaki en çarpıcı trendlerden biri jet paylaşımı ve isteğe bağlı uçuş hizmetlerinin ortaya çıkmasıdır. Jet paylaşımı, özellikleçok sayıda müşterinin aynı anda aynı yere seyahat ettiği büyük etkinliklerin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için gelişmiştir. Özel jetlerin paylaşılması, koltuk başına ücret sunmayı mümkün kılarak özel jet seyahatini daha uygun fiyatlı hale getirir.

Örneğin, Super Bowl gibibüyük spor etkinlikleri sırasında, özel uçuşların sayısında önemli bir artış olmaktadır. Yolcular bu etkinliklere katılmak için maliyetleri paylaşmayı ve uçak müsaitliğini optimize etmeyi tercih etmektedir. Benzer şekilde, kültürel festivaller ve iş konferansları, özel jetlerin esnekliğinden ve konforundan faydalanmak ve maliyeti birkaç yolcu arasında paylaştırarak optimize etmek için jet paylaşımına yönelen çok sayıda katılımcıyı çekmektedir.

Bu büyüme, genellikle bu ortak hizmetler için kullanılan süper hafif jetlerin aynı dönemde yıllık bazda +%19,4 ‘lük önemli bir artış kaydettiği bir zeminde gerçekleşti.

Online rezervasyon platformları da bu demokratikleşmede hayati bir rol oynuyor. Yolcuları mevcut özel uçak filosuyla eşleştirerek benzer şekilde uçak kullanımını optimize ediyor ve müşteriler için maliyetleri düşürüyorlar. Buna ek olarak, çevresel konulara ilişkin artan farkındalık, yolcuların jet paylaşımını daha sürdürülebilir bir seçenek olarak değerlendirmesine, kaynak kullanımını optimize etmesine ve yolcu başına karbon ayak izini azaltmasına yol açmaktadır.

Bu hizmetler, kişisel bir jete yatırım yapmak zorunda kalmadan ticari uçuşların kısıtlamalarına alternatif arayan yeni bir müşteri kitlesinin ilgisini çekiyor. Özel havacılığın bu göreceli demokratikleşmesi, pazarın büyümesini teşvik ediyor ve geleneksel oyuncuları tekliflerini gözden geçirmeye zorluyor.

Turbopropulseur

AB içinde artan vergilendirme ve çevre düzenlemeleri

Bağlam

Avrupa’da ticari havacılık, yeni çevresel ve mali düzenlemelerin bir sonucu olarak büyük bir dönüşüm geçiriyor. Avrupa Birliği, Yeşil Anlaşma ve ‘Fit for 55‘ yasama paketinin bir parçası olarak hava taşımacılığını büyük ölçüde karbonsuzlaştırmayı taahhüt etmiştir. Bu program, 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarının %55 oranında azaltılmasını öngörmekte olup, özellikle karbonsuzlaştırılması zor olduğu düşünülen hava taşımacılığına odaklanmaktadır.

Temel tedbirler arasında parafin vergilendirmesinin artırılması, zorunlu sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kotaları, karbon piyasasının güçlendirilmesi (AB ETS ) ve bazı ülkelerde ulusal düzeyde getirilen düzenlemeler yer almaktadır. Bu gelişmeler özel jetlerin işletme maliyetleri üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir ve sektörün iş modellerini yeniden tanımlayabilir.

Parafin üzerindeki vergi muafiyetinin sona ermesi: maliyetlerde kademeli bir artış

Tarihsel olarak yakıt vergisinden muaf olan özel havacılıkta kullanılan parafin, Avrupa Birliği’nin itici gücüyle artık artan vergilendirmeye tabi tutuluyor. “Fit for 55” paketi, 2025 yılından itibaren kademeli bir artışla Avrupa içi uçuşlar için uyumlaştırılmış bir yakıt vergisi getirmektedir. 2030 yılına kadar parafinin maliyeti litre başına 0,33 Avro’dan 0,50 Avro‘ya yükselebilir; bu da 600 litre tüketen bir Cessna Citation CJ4 ile Paris-Nice uçuşu için yaklaşık 200 ila 300 Avro ek maliyet anlamına gelir.

Zorunlu SAF kotası: daha yeşil bir yakıta geçiş

Avrupa Birliği de özel jetlerin yakıt depolarına kademeli olarak sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) dahil edilmesini dayatıyor. 2025 yılından itibaren en az %2 SAF zorunlu olacak ve bu oran 2050 yılına kadar kademeli olarak %70‘e yükselecek. Bu önlem iş havacılığının karbon ayak izini azaltmayı amaçlasa da, SAF şu anda geleneksel parafinden 3 ila 5 kat daha pahalı olduğu için maliyetleri de artıracaktır.

Külfetli bir karbon piyasası (AB ETS): operatörler üzerinde artan baskı

Avrupa içi ticari uçuşlar, operatörlerin CO2 emisyonlarını dengelemek için kredi satın almalarını gerektiren AB Emisyon Ticareti Programına (AB ETS) tabidir. 2024 yılında bir karbon ödeneğinin fiyatı ton CO2 başına 70 ila 100 Avro arasında dalgalanacaktır. Örneğin, Paris’ten Cenevre’ye uçuş yapan bir Cessna Citation Mustang ortalama 1,5 ila 2 ton CO2 salınımına neden olur ve bu da yolculuk başına 150 ila 200 € arasında bir ek maliyet anlamına gelir.

Avrupa Birliği, ücretsiz tahsisatları azaltarak ve uluslararası CORSIA sistemiyle uyumlu hale getirerek ETS piyasasını güçlendirmeyi düşünüyor. 2030 yılına kadar bir ton CO2’nin fiyatı 150 €‘ya ulaşarak özel jet seyahatlerinin maliyetini daha da arttırabilir.

Aynı zamanda, bazı ülkeler özel jetler üzerindeki yükü arttırmak için ulusal vergi önlemleri almaya devam etmektedir:

Fransa: TSBA vergisi (Taxe de Solidarité sur les Billets d’Avion) 1 Mart 2025 tarihinden itibaren özel havacılık sektöründe, uzun mesafeli uçuşlarda yolculuk başına yolcu başına 2.100 Avro’ ya kadar keskin bir artış göstermiştir.
Belçika: 2023 yılında Belçika havalimanlarından kalkan özel uçuşlara yeni bir çevre vergisi getirilmiştir. Bu vergi, kat edilen mesafeye ve uçağın gürültü seviyesine göre hesaplanmaktadır. Örneğin, Falcon 900 ile Brüksel’den Nice’e yapılan bir uçuş yaklaşık 600 Avro‘luk bir vergi oluşturmaktadır.
Hollanda: Temmuz 2021‘den bu yana, özel jetler belirli bir çevre vergisine tabidir. Her bir yolcu 525 Avro‘ya kadar vergi ödemek zorundadır; bu rakam orta mesafeli bir ticari uçuştaki bir yolcu için yaklaşık 26 Avro ‘dur.

Bunun Avrupa’daki ticari havacılık üzerinde nasıl bir etkisi olacak?

Bu yeni düzenlemeler özel havacılığı daha çevre dostu hale getirmeyi amaçlıyor, ancak kalkış ve iniş haritasının yeniden çizilmesi anlamına gelse bile operatörler ve müşteriler için büyük bir ekonomik zorluk oluşturuyor. Parafin vergilerindeki artış, FAS’ın kademeli olarak benimsenmesi ve karbon piyasasının yükselişi, Avrupa’daki özel uçuş ücretlerinde önemli bir artışa yol açacaktır.

Bu çerçevede, jet paylaşımı ve kısmi ortak mülkiyet, çevresel etkiyi azaltırken maliyetleri optimize etmek için büyümelerinin daha da hızlandığını göre cektir. Ayrıca motor ve aerodinamik alanındaki teknolojik yenilikler de sektörün bu yeni sürdürülebilir havacılık çağına uyum sağlamasında kilit rol oynayacaktır.

Toplumsal izleme

Baskı sadece düzenleyici kurumlardan gelmiyor. Ticari havacılığın orantısız karbon ayak izini kınayan kampanyaların bir sonucu olarak, kamuoyu ve medyadaki algısı keskin bir şekilde kötüleşmiştir. Genellikle gösterişli bir lüksün sembolü olarak algılanan özel havacılık özellikle mercek altında. Bu damgalama, bazı hükümetleri daha sıkı kısıtlamalar getirmeyi düşünmeye sevk ediyor:

Kısa uçuşların yasaklanması: Bazı ülkeler, demiryolu alternatifinin mevcut olduğu durumlarda 500 km’denkısa özel uçuşları yasaklamayı düşünmektedir.
Slot kısıtlamaları: Havaalanındaki doygunluğu azaltmak ve ticari ya da kargo uçuşlarına öncelik vermek amacıyla, kalkış ve iniş için ayrılan zaman slotlarının düzenlenmesinde ilk hedef genellikle özel jetler olmaktadır. Bunlar özellikle talebin patladığı büyük etkinlikler (Paris Air Show, Monaco Grand Prix, vb.) sırasında nadir ve değerlidir.
Akış izleme: Toplumsal baskı yoluyla özdenetimi teşvik etmek amacıyla ticari uçuşların kamusal izlenebilirliğini dayatmaya yönelik girişimler ortaya çıkmaktadır.

Operatörlerin karbon ayak izlerini iyileştirmek ve sosyal faydalarını gerekçelendirmek için çabalarını iki katına çıkarmaları gerekecektir.

Gelişen iş modelleri ve pazar konsolidasyonu

Özel havacılığın rekabet ortamı köklü bir dönüşüm geçiriyor. Sektördeki geleneksel oyuncular, sektöre yeni giren oyuncularla karşı karşıya. Bu artan rekabet, yenilikçiliği teşvik etmekte ve pazar konsolidasyonuna yol açmaktadır.

Şirketlerin kaynaklarını bir araya getirmelerini, tekliflerini genişletmelerini ve kritik kütleye ulaşmalarını sağlayan birleşme ve satın almalara yönelik artan bir eğilim var. Bu konsolidasyon, marjların dar olabildiği bir sektörde ölçek ekonomileri yaratmayı ve karlılığı artırmayı amaçlamaktadır.

Aynı zamanda, sahiplik, kiralama ve isteğe bağlı hizmetler arasındaki geleneksel sınırları bulanıklaştıran yeni iş modelleri ortaya çıkıyor. Abonelik programları popülerlik kazanıyor ve düzenli müşterilere sahiplik kısıtlamaları olmaksızın bir uçak filosuna ayrıcalıklı erişim sunuyor. Bu hibrit formüller, iş amaçlı seyahat edenlerin daha fazla esneklik talebine yanıt vermektedir.

Dikey entegrasyon da popüler bir strateji haline gelmektedir. Bazı operatörler, tüm değer zincirini kontrol etmek ve maliyetlerini optimize etmek amacıyla kendi bakım veya pilot eğitim merkezlerine yatırım yapıyor. Bu yaklaşım aynı zamanda birinci sınıf bir pazarda çok önemli olan tutarlı, yüksek kaliteli bir hizmet seviyesi sağlar.

Teknolojik yenilik ve sürdürülebilirlik

Özel havacılık sektörü birçok teknolojik yeniliğin ön saflarında yer almaktadır. Üreticiler ve operatörler daha verimli, daha sessiz ve daha çevre dostu uçakların geliştirilmesi için büyük yatırımlar yapmaktadır. Bu gelişme ikili bir ihtiyacı karşılamaktadır: işletme maliyetlerini azaltmak ve sektörün ekolojik ayak izini iyileştirmek.

Kayda değer gelişmeler şunlardır:

Daha düşük yakıt tüketimi sunan yeni nesil motorlar
Kompozit malzemelerin kullanımının artması, uçak yapılarının daha hafif hale gelmesi
Sürdürülebilir havacılık yakıtlarının (SAF) geliştirilmesi
Daha hassas ve ekonomik navigasyoniçin gelişmiş aviyonik sistemlerin entegrasyonu

Sürdürülebilirlik, iş havacılığında önemli bir satış noktası haline geliyor. Müşteriler çevre sorunlarına karşı giderek daha duyarlı hale geliyor ve daha çevreci seyahat çözümleri talep ediyor. Bu eğilim, sektörü kısa mesafeli uçakların elektrifikasyonu da dahil olmak üzere yeşil teknolojilere yönelik araştırmaları hızlandırmaya itiyor.

Aşağıdaki tabloda geleneksel jetler ile yeni eko-verimli modeller arasındaki karşılaştırma gösterilmektedir:

Kriter	Konvansiyonel jet	Eko-verimli jet
Yakıt tüketimi	Yüksek	20-30 oranında azaltıldı
Önemli CO2	emisyonları	25-35 oranında azaltıldı
Gürültü seviyesi	Yüksek	50 oranında azaltıldı
İşletme maliyetleri	Standart	15-25 oranında azaltıldı

Gelecek beklentileri ve zorluklar

Özel havacılık pazarının geleceği hem umut verici hem de karmaşık görünüyor. Başta gelişmekte olan ekonomiler olmak üzere dünya genelinde Ultra Yüksek Net Değere Sahip Bireylerin (UHNWI) sayısındaki artışa bağlı olarak küresel talebin büyümeye devam etmesi beklenmektedir.

chiffre cle test

Yapay zeka ve otomasyon gibiyeni teknolojilerin entegrasyonu hem bir fırsat hem de bir zorluk teşkil etmektedir. Bu yenilikler güvenliği ve operasyonel verimliliği artırmayı vaat etmekle birlikte, önemli miktarda yatırım ve becerilerin uyarlanmasını gerektirmektedir.

Son olarak, küresel ekonomik dalgalanmalar ve jeopolitik gerilimler özel uçuşlara olan talebi etkileyebilir ve bu da sektör oyuncularının pazarlarını ve tekliflerini çeşitlendirmelerini çok önemli hale getirir.

Mevcut eğilimler, ayrıcalık, erişilebilirlik ve çevresel sorumluluğu uzlaştırmaya çalışan, değişim sancıları içindeki bir sektörü yansıtmaktadır. Yenilik yapabilen ve bu yeni gerçeklere hızla adapte olabilen oyuncular, bu değişen ortamda başarılı olmak için en iyi konumda olacaklardır.

avion dans le ciel

Aeroaffaires özel yolculuklarınız için hizmetinizde

Özel jet kiralama konusunda uzman olan AEROAFFAIRES, size özel, güvenli ve rekabetçi bir hizmeti garanti eder. Özel uçuş danışmanınız, kalkıştan 2 saat öncesine kadar uçuşunuzu ihtiyaçlarınıza göre düzenlemek için 7/24 hizmetinizdedir.

95.000’den fazla yolcu, 20.000’den fazla özel uçakta bize güvenmiştir. AEROAFFAIRES ile seyahat ederek, Fransa’daki ekosistemleri korumaya adanmış Sky CO2 programımızı da desteklemiş olursunuz.

Teklifinizi şimdi online olarak alın veya +33 (0) 1 44 09 91 82 numaralı telefondan veya charter@aeroaffaires.com e-posta adresinden bize ulaşın.